Principaux renseignements
- Les salariés consacrent la majeure partie de leur budget mobilité aux frais de logement plutôt qu’aux transports écologiques.
- Les employeurs et les syndicats réclament des plafonds de dépenses pour éviter des « effets pervers ».
- L'extension obligatoire risque de transformer une politique de durabilité en une prime au logement inéquitable.
Le budget fédéral de mobilité, initialement conçu pour encourager les transports plus écologiques,