Principaux renseignements
- L’Allemagne pourrait augmenter ses exportations vers les États-Unis de 2 pour cent grâce à sa faible dépendance vis-à-vis des chantiers navals chinois.
- Les fabricants américains sont confrontés à une hausse des coûts de production et à un affaiblissement de leur position sur le marché mondial.
- Les pays en développement risquent de subir une forte chute de leurs exportations.
Selon un rapport de l’Institut allemand de recherche économique (DIW), consulté par Reuters, l’Allemagne pourrait bien tirer profit de l’intention des États-Unis d’instaurer des taxes portuaires sur les navires construits en Chine.
L’analyse suggère que les exportations allemandes vers les États-Unis pourraient augmenter d’environ 2 pour cent par rapport à une situation où de telles redevances ne seraient pas mises en place. Cette croissance potentielle s’explique par le fait que les flottes maritimes allemandes dépendent moins des chantiers navals chinois que celles de leurs concurrents internationaux, ce qui pourrait permettre aux opérateurs allemands de conquérir une plus grande part de marché.
Motivations des redevances portuaires
L’administration américaine a l’intention de mettre en place ces redevances en novembre dans le cadre d’une stratégie visant à réduire l’influence de la Chine dans le secteur de la construction navale, en invoquant des risques pour la sécurité.
Dans le cadre de cette politique, les redevances seront déterminées en fonction du lieu de construction du navire plutôt que de la nationalité de la cargaison.
L’économie américaine
Cependant, le DIW indique que l’économie américaine serait probablement la plus touchée par ces restrictions. Les projections font état d’une baisse potentielle de 0,2 pour cent des importations américaines et de 0,3 pour cent des exportations.
L’économiste Sonali Chowdhry a expliqué que cette politique entraîne une hausse du prix des intrants essentiels, ce qui réduit l’avantage concurrentiel des fabricants américains et diminue la demande globale de produits internationaux.
Disparités mondiales dans l’impact sur les marchés
L’impact varie considérablement d’une région à l’autre. Au sein de l’Union européenne, la Pologne, le Danemark et la Finlande devraient connaître les baisses les plus marquées, leurs exportations vers les États-Unis chutant respectivement de 3,0 pour cent, 4,4 pour cent et 5,0 pour cent.
Les pays en développement, notamment le Pakistan, le Vietnam et le Costa Rica, pourraient connaître des chutes de leurs exportations de près de 9 pour cent. À l’inverse, la Corée du Sud devrait en bénéficier, avec une hausse prévue d’environ 2 pour cent.
(at)
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
