Des fournisseurs chinois et sud-coréens aident la Russie à développer la production de drones militaires FPV


Principaux renseignements

  • La Russie met rapidement en place une industrie nationale de batteries pour drones FPV.
  • Des fournisseurs chinois et sud-coréens contournent les sanctions pour fournir des matériaux essentiels.

Une enquête menée par The Insider a révélé que la Russie mettait en place de manière agressive un secteur national de batteries lithium-ion pour les drones FPV, en s’appuyant fortement sur les approvisionnements d’entreprises sud-coréennes et chinoises.

Explosion des importations de matières premières critiques

Cette industrialisation rapide se traduit par une forte hausse du volume des importations. Au premier trimestre 2025, la Russie a acquis plus de 6,6 tonnes d’électrolyte spécialisé. À ce rythme, les importations annuelles pourraient atteindre 26 tonnes, ce qui fournirait suffisamment de matériaux pour fabriquer des batteries destinées à environ 150 000 drones. Cela représente une forte hausse par rapport aux années précédentes, où les totaux s’élevaient à 4 tonnes en 2022, 12 tonnes en 2023 et 9 tonnes en 2024.

D’autres matières premières critiques ont connu des pics similaires. Les importations d’oxyde de cobalt ont été multipliées par 15 pour atteindre 5,8 tonnes début 2025, contre les 400 kilogrammes importés au cours de la même période l’année précédente. Par ailleurs, les importations trimestrielles de 2025 comprenaient 80 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie et 93 tonnes d’hydroxyde de lithium pur. La participation sud-coréenne est également notable : l’usine Renera de Kaliningrad s’est approvisionnée en 56 tonnes de cellules lithium-ion finies auprès de sa filiale, Enertech International, et a également acheté du matériel de séchage à Jktech.

Contourner les sanctions

Cette transition vers la production locale représente un défi de taille pour les sanctions occidentales visant à étouffer la chaîne d’approvisionnement des drones militaires russes. L’urgence de la situation est soulignée par la létalité de ces armes ; les données de la Conflict Intelligence Team indiquent que les drones ont causé 42 pour cent des victimes civiles en 2025 et plus de 80 pour cent des décès de soldats en 2026.

Alors que de nombreux drones russes sont actuellement construits à partir de pièces chinoises — contournant ainsi les lois chinoises interdisant l’exportation de matériel militaire —, la filiale de Rosatom, Renera, entend atteindre une indépendance totale en matière de fabrication d’ici 2030.

Sécurisation des sources nationales de matières premières

Cette volonté d’autonomie est encore renforcée par des gains territoriaux. À la mi-2025, la Russie s’est emparée d’un site riche en lithium situé dans le village de Shevchenko, dans la région de Donetsk, une zone contenant 1,24 pour cent d’oxyde de lithium.

Après s’être emparées du site en janvier 2025, les forces russes en ont pris le contrôle physique six mois plus tard, s’assurant ainsi une source potentielle de matières premières nationales pour remplacer les importations chiliennes qui ont cessé à la suite de l’invasion de l’Ukraine.

Partenaires chinois

Actuellement, le déficit de la production minière nationale est comblé par des entreprises chinoises telles que Huzhou Kunlun Enchem Battery Materials, Weifang Tianyuan Battery Material, Jiujiang Tinci Materials Technology et Huizhou Capchem Chemicals. Des entités russes telles que LLC Uraltekhimport, LLC NPO Lenenergomash, AO AK Rigel et LLC Obruch DV facilitent ces importations. Plus précisément, Uraltekhimport achète des kits complets comprenant des séparateurs, des matériaux pour cathodes et anodes, ainsi que des tôles en alliage spécialisées destinées à la fabrication de boîtiers légers.

L’accélération de ces acquisitions de matières premières suggère que la Russie met en place son industrie des batteries à partir de zéro bien plus rapidement que ne le laissent entendre les calendriers officiels du gouvernement. Malgré les restrictions internationales, des preuves persistent indiquant que des fournisseurs chinois à petite échelle continuent d’expédier pour des centaines de millions de dollars de technologies à double usage — telles que des batteries, des puces et des moteurs — vers la Russie et l’Iran, en vue de leur utilisation dans des drones de type Shahed. (fc)

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