Pour mener à bien la transition automobile du fossile à l'électrique, il nous faut proposer des modèles de voitures "propres" bon marché, plutôt que des véhicules de luxe. Le problème, c'est que les coûts de la matière première essentielle, le lithium, ne sont pas prêts de baisser. La faute à une demande qui grimpe, mais aussi à des coûts d'exploitation qui suivent la même courbe.
Les pays assis sur une montagne de lithium se frottent les mains : le nouvel or blanc ne peut q