Principaux renseignements

• La part des véhicules électriques parmi les acheteurs particuliers belges a dépassé la barre des 10 pour cent début 2026.
• Les avantages fiscaux accordés aux entreprises sont à l’origine de près de 60 pour cent de l’électrification des flottes de véhicules d’entreprise.

Les véhicules électriques ont le vent en poupe dans le secteur automobile belge, avec une hausse notable de leur adoption par les particuliers. Selon les données de la FEBIAC, plus de 10 pour cent des voitures neuves achetées par des particuliers au premier semestre 2026 étaient entièrement électriques, ce qui représente une augmentation par rapport aux 8,9 pour cent enregistrés l’année précédente.

Malgré cette croissance, les véhicules à essence restent l’option privilégiée des particuliers, représentant 61,1 pour cent des ventes. En revanche, les hybrides traditionnels détiennent une part de 18,9 pour cent, tandis que les voitures diesel ont chuté à seulement 2,6 pour cent.

Le secteur des entreprises encourage la transition

Cependant, le secteur des entreprises continue de mener la transition vers des transports durables. Près de 60 pour cent des véhicules neufs immatriculés par les entreprises sont entièrement électriques.

En effet, les acheteurs professionnels représentent près de 70 pour cent des 83 282 véhicules électriques neuves mises sur le marché, une tendance que la FEBIAC attribue en grande partie aux incitations fiscales favorables aux transports zéro émission.

Plus de la moitié des nouvelles immatriculations concernent des véhicules électriques

Sur l’ensemble du marché belge, 230 681 véhicules neufs ont été immatriculés au cours des six premiers mois de l’année. Les modèles entièrement électriques en représentaient 36,1 pour cent ; si l’on y ajoute les hybrides rechargeables et les hybrides classiques, les véhicules électrifiés représentent désormais 54 pour cent de l’ensemble des nouvelles immatriculations.

Voitures d’ocassion

Cette évolution se manifeste également sur le marché de l’occasion, où les immatriculations de véhicules électriques ont bondi de 42,5 pour cent par rapport à l’année dernière, même si elles ne représentent encore que 5,9 pour cent du total des ventes de véhicules d’occasion.

(at)

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