Principaux renseignements
- La marine italienne met en compétition un avion de combat F-35B contre une Ferrari SF90 lors de deux courses distinctes.
- Fabio Barone s’attend à ce que la supercar remporte le premier sprint sur courte distance.
- Ce spectacle fait revivre une tradition légendaire consistant à opposer des voitures de haute performance à des avions de combat.
Une compétition hors du commun est organisée par la Marine italienne afin de comparer l’accélération d’un chasseur furtif F-35B à celle d’une Ferrari SF90. L’événement, prévu le mois prochain à la base aérienne de Grottaglie, dans le sud de l’Italie, opposera l’avion à décollage vertical à la supercar haute performance.
Première course : 500 mètres
La première épreuve aura lieu le 11 octobre sur une piste en aluminium de 500 mètres. Alors que le F-35B décollera à la ligne d’arrivée, le pilote Fabio Barone compte utiliser une SF90 spécialement préparée, capable d’atteindre 100 km/h en 2,6 secondes.
Barone prévoit d’atteindre une vitesse de 330 km/h et de terminer le sprint en moins de neuf secondes, tout en subissant une force de 2,2 g. Il a souligné que, bien que l’avion dispose d’une puissance globale supérieure, la voiture devrait bénéficier d’un démarrage plus rapide.
Deuxième course : 2,8 kilomètres
Une deuxième course, plus longue, de 2,8 kilomètres suivra. Lors de cette manche, l’avion de chasse passera en vol à une altitude d’environ 20 mètres après les 500 premiers mètres.
Les deux engins partageront une seule piste de 35 mètres de large, ne laissant qu’un écart de 15 mètres entre eux. Barone a indiqué que la principale difficulté consisterait à gérer les vibrations causées par la conduite sur un revêtement en aluminium.
À l’instar de Schumacher
Pour ce détenteur de longue date du record de vitesse, cet événement est l’occasion d’offrir un spectacle. Il a cité Michael Schumacher comme source d’inspiration, rappelant les courses de 2003 opposant le légendaire pilote à un Eurofighter de l’armée de l’air italienne.
Lors de cet événement historique, Schumacher avait réussi à battre l’avion de chasse sur un sprint de 600 mètres, terminant en 9,6 secondes.
Porte-avions
Ce n’est pas la première collaboration de Barone avec la Marine. L’année dernière, il a piloté une Ferrari sur le pont d’envol du porte-avions Trieste, accélérant jusqu’à 164 km/h sur 200 mètres avant de freiner brusquement pour rester à bord du navire. (fc)
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
