Principaux renseignements
- La hausse du coût des pièces détachées entraînera des dépenses se chiffrant en milliards d’ici 2028.
- Les aides publiques doivent permettre de réduire les coûts énergétiques et d’assouplir la réglementation sur les émissions de CO₂.
- Leapmotor s’associe à Stellantis pour commercialiser des voitures électriques abordables d’ici 2028.
Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a récemment averti que l’industrie automobile et son réseau de sous-traitants devaient se préparer à une hausse considérable des prix des composants électroniques et des matières premières. Cette hausse se poursuivra en tout cas au cours de l’année à venir.
Hausse du coût des composants coûte des milliards à Stellantis
Lors de l’assemblée générale annuelle de l’Anfia à Milan, Filosa a déclaré que les puces mémoire, les semi-conducteurs et les circuits imprimés, ainsi que les matières premières en général, entraîneraient probablement une inflation importante jusqu’en 2027 et 2028. Il a souligné que ces hausses de prix représenteraient, pour une entreprise de l’envergure de Stellantis, un impact financier total de plusieurs milliards d’euros.
Un porte-parole de l’entreprise a ensuite précisé que ces remarques concernaient les dépenses annuelles totales de l’organisation.
Compétitivité
Pour alléger cette pression financière, Filosa a estimé que Stellantis et ses partenaires devaient renforcer leur compétitivité. Il a appelé à un soutien public accru de la part de l’Union européenne et de l’Italie. Ce soutien doit notamment permettre de réduire les coûts énergétiques et d’assouplir la réglementation industrielle en matière d’émissions de CO₂.
Leapmotor
Filosa a par ailleurs confirmé que Stellantis collaborait avec la société chinoise Leapmotor pour développer une nouvelle gamme de véhicules électriques abordables. Ces voitures électriques à prix abordable, conçues pour redynamiser le marché européen des entrantes en perte de vitesse, devraient être produites dans l’usine de Pomigliano, en Italie, avec une mise sur le marché prévue en 2028.
Une collaboration destinée à renforcer les usines européennes
Selon Filosa, l’alliance avec Leapmotor favorisera le développement conjoint de technologies électroniques et électriques. Elle devrait en outre apporter un soutien crucial aux sites de production européens de Stellantis. (lv)
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
