Tesla se devait d’un jour proposer un pick-up parmi ses différents modèles, vu le succès de ce type de véhicules aux États-Unis. Depuis jeudi soir, c’est chose faite avec le futuriste ‘Cybertruck‘.

Moitié véhicule blindé, moitié avion furtif, Elon Musk a dévoilé jeudi soir près de Los Angeles un étrange engin recouvert d’inox mat pour l’instant baptisé ‘Cybertruck’, qu’il a présenté comme le futur pick-up 100% électrique qui sera prochainement produit par sa firme Tesla.

‘Il ne ressemble à rien d’autre’, a résumé en souriant le CEO de Tesla, en désignant le pick-up massif aux lignes angulaires lors d’un show très attendu, qui se voulait futuriste mais qui a souvent pris un tour surréaliste.

Le modèle n’a vraiment rien de classique et Elon Musk avait d’ailleurs prévenu, parlant d’une allure ‘futuriste’ et ‘cyberpunk’ inspirée par ‘Blade Runner’, le film de science-fiction de Ridley Scott, dont la scène d’ouverture est censée se dérouler en novembre 2019.

Peu avant le spectacle, le patron de Tesla avait aussi fait référence sur Twitter à la célèbre Lotus Esprit amphibie de James Bond dans ‘L’Espion qui m’aimait’.

Le même acier que Starship

A défaut d’arborer un design élégant, le ‘Cybertruck’ affiche sur le papier des performances impressionnantes, abondamment vantées par Elon Musk avec des démonstrations impliquant des coups de masse, des jets de boules en acier voire des tirs de balles de calibre 9 mm (enregistrés sur vidéo) pour prouver la solidité de la carrosserie. Petit couac tout de même lorsque deux vitres ont été enfoncées, sans toutefois voler en éclats.

‘C’est un alliage en acier inoxydable ultrarésistant que nous avons développé. Nous allons utiliser le même alliage pour la fusée spatiale Starship (construite par sa firme SpaceX, ndlr) que pour le ‘Cybertruck », a lancé Elon Musk.

Moins de 50.000 dollars, ou pas

Le futur pick-up de Tesla aura six places, pourra emporter plus de 1,5 tonne et sera capable de tracter 7 tonnes, a-t-il détaillé.

Le ‘Cybertruck’ sera décliné en trois modèles, 39.900 dollars et 400 km d’autonomie pour l’entrée de gamme, jusqu’à 69.900 et 800 km d’autonomie annoncée pour le modèle supérieur.

Et il pourra passer de 0 à 100 km/h en environ trois secondes, s’est réjoui le fantasque patron de Tesla.

Elon Musk avait promis que son fameux pick-up coûterait moins de 50.000 dollars, un prix dans la moyenne pour cette catégorie de véhicules, et qu’il surpasserait les performances du Ford F-150, numéro un aux Etats-Unis sur ce segment depuis longtemps.

2021 au plus tôt

Aucune date précise n’a été communiquée pour sa mise sur le marché mais les analystes estiment que ce pick-up de Tesla ne pourra pas sortir des usines avant fin 2021 au plus tôt. Il ne serait donc pas le premier véhicule du genre à entrer en circulation aux Etats-Unis, la start-up Rivian (dans laquelle Ford a lourdement investi, de même qu’Amazon) ayant de bonnes chances de la devancer avec son R1T.

Les pick-up et les SUV figurent parmi les véhicules les plus vendus aux Etats-Unis. Les marges importantes réalisées sur ces modèles permettent aux constructeurs de faire face à la hausse des coûts de l’acier et de l’aluminium, au plafonnement attendu des ventes et au déclin des voitures compactes (berlines et citadines).

Les pick-up ont particulièrement le vent en poupe sur le marché américain, où leur part est passée de 13% en 2012 à quelque 17,5% cette année.

Source: Belga