Au cours des dix premiers mois de 2026, Airbus a livré 621 avions, soit 6,2 pour cent de plus que l’année dernière


Principaux renseignements

  • Airbus a livré 621 avions jusqu’en octobre, soit une hausse de 6,2 pour cent par rapport à l’année précédente.
  • Les volumes de livraison d’Airbus sont systématiquement supérieurs à ceux de Boeing.
  • En augmentant considérablement sa production, Airbus entend résorber un énorme carnet de commandes de 9 310 avions.

Entre janvier et octobre 2026, le géant européen de l’aéronautique Airbus a livré 621 avions commerciaux. Cela représente une hausse de 6,2 pour cent par rapport à la même période l’année dernière.

Airbus doit considérablement accélérer ses livraisons

Rien qu’en octobre, 45 clients différents ont pris livraison de 74 avions. Ce chiffre est légèrement inférieur aux 78 avions livrés au cours du même mois en 2025. Pour atteindre son objectif annuel d’environ 870 livraisons – un objectif que l’entreprise a réaffirmé fin octobre lors de sa présentation financière –, Airbus doit désormais livrer en moyenne environ 125 avions par mois en novembre et décembre.

Volume des commandes

En ce qui concerne le volume des commandes, Airbus a enregistré 202 commandes brutes en octobre, portant le total pour les dix premiers mois à 1 376. Après déduction des annulations, les commandes nettes pour cette période s’élevaient à 1 305 au total.

Avantage concurrentiel par rapport à Boeing

L’entreprise continue de devancer son concurrent américain, Boeing, en termes de nombre de livraisons. Les données relatives aux trois premiers trimestres de 2026 montrent qu’Airbus a livré 547 avions, dépassant ainsi les 475 de Boeing avec une avance de 72 appareils.

Au cours de la même période, Boeing a livré 367 appareils de type 737, 62 de type 787, 26 de type 767 et 20 de type 777.

Augmenter la production pour répondre à la demande

Afin de résorber l’énorme carnet de commandes, qui s’élève à 9 310 commandes (en septembre), Airbus augmente sa capacité de production. L’entreprise prévoit de porter la production mensuelle d’avions de la famille A320 à 70 à 75 unités d’ici fin 2027. À plus long terme, Airbus vise à atteindre, d’ici 2028, une production mensuelle de 13 A220 et 12 A350, avec pour objectif de produire cinq A330 par mois d’ici 2029. (lv)

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