Principaux renseignements
- Shell agrandit ses installations de GNL au Canada.
- L’optimisation de la production pour la première phase demeure difficile, le Train 1 fonctionnant à moins de la moitié de sa capacité nominale en raison de difficultés techniques.
- LNG Canada vise à transférer une partie des exportations de gaz canadien du marché américain vers les marchés mondiaux.
Shell va étendre ses installations de gaz naturel liquéfié (GNL) au Canada dans une deuxième phase (Train 2). Cette expansion augmentera considérablement la capacité de production totale du projet, de 6,5 millions de tonnes par an, selon Reuters.
Cependant, des sources indiquent que Shell et ses partenaires de LNG Canada font toujours face à des défis pour optimiser pleinement la production de la première phase. En raison de problèmes techniques, le Train 1 fonctionne depuis juin à moins de la moitié de sa capacité annuelle prévue. Cela se reflète dans des exportations plus faibles : les expéditions de septembre sont estimées à 300 000 tonnes, contre 400 000 tonnes en août, selon les données de LSEG.
LNG Canada
LNG Canada, soutenue par Shell, Petronas, PetroChina, Mitsubishi et Kogas, vise à réorienter une partie des exportations de gaz canadien des États-Unis vers les marchés mondiaux. Le projet a une capacité de pointe prévue de 14 millions de tonnes de gaz liquéfié par an.
Shell détenant une participation de 40 pour cent et les autres partenaires contribuant à hauteur de 5 à 25 pour cent, l’installation traitera quotidiennement un volume considérable de 1,9 milliard de pieds cubes de gaz naturel, ce qui représente une part considérable de la production canadienne. Selon la banque d’investissement Jefferies et les rapports de Reuters, cette expansion intervient alors que les niveaux de stockage de gaz dans l’ouest du Canada ont atteint un niveau record, ce qui a incité certains producteurs à réduire leur production pour atténuer l’excédent existant.
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