Principaux renseignements

• Spirit Airlines a cessé ses activités avec effet immédiat après avoir échoué à obtenir un plan de sauvetage du gouvernement.
• Le deuxième dépôt de bilan de la compagnie aérienne en deux ans a été provoqué par la flambée des prix du carburant et les difficultés financières liées à la pandémie.
• Des milliers d’emplois sont perdus, et les voyageurs à petit budget se retrouvent avec peu d’options abordables suite à la fermeture de Spirit Airlines.

Après 34 ans d’activité, Spirit Airlines a annoncé qu’elle cessait ses activités avec effet immédiat. La compagnie aérienne avait sollicité un plan de sauvetage du gouvernement, mais n’a pas réussi à trouver un accord avec l’administration Trump. Bien que celle-ci ait présenté ce qu’elle a qualifié de « proposition finale », l’accord a échoué.

La fin d’une époque

Spirit, connue pour son marketing non conventionnel et ses tarifs bas, a indiqué sur son site web que tous les vols étaient annulés et que le service client n’était plus disponible. La compagnie a exprimé sa fierté quant à son impact sur le secteur, mais a déploré son incapacité à continuer de servir ses passagers.

Les clients peuvent s’attendre à des remboursements, mais Spirit ne les aidera pas à réserver de nouveaux billets auprès d’autres compagnies aériennes. Cette fermeture fait suite au deuxième dépôt de bilan de la compagnie en deux ans, provoqué par la flambée des prix du kérosène et des difficultés financières exacerbées par la pandémie de COVID-19.

Des pertes croissantes

En novembre 2024, Spirit Airlines avait accumulé une perte de plus de 2,5 milliards de dollars (2,1 milliards d’euros). Une demande de mise en faillite déposée en août 2025 a révélé 8,1 milliards de dollars (6,9 milliards d’euros) de dettes et 8,6 milliards de dollars (7,3 milliards d’euros) d’actifs.

Les syndicats représentant les employés de Spirit ont fait valoir qu’une faillite entraînerait la perte de milliers d’emplois et porterait préjudice aux consommateurs en réduisant la concurrence et en augmentant potentiellement les tarifs aériens. L’impact serait particulièrement ressenti par les voyageurs soucieux de leur budget, qui comptaient sur Spirit pour des options de voyage abordables vers des destinations telles que Las Vegas, Fort Lauderdale et Orlando.

Le nombre de passagers était déjà en baisse ; Spirit avait transporté environ 1,7 million de passagers sur le marché intérieur en février, soit une baisse significative par rapport à l’année précédente.

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !