Principaux renseignements
- SpaceX étend la connectivité Starlink à 7 000 avions grâce à 48 partenariats conclus avec des compagnies aériennes.
- Des satellites en orbite basse autour de la Terre assurent une connexion rapide, permettant ainsi de regarder des vidéos en streaming et de jouer à des jeux vidéo pendant le vol.
- Le Wi-Fi haut débit passe du statut de petit plus de luxe à celui d’un avantage concurrentiel majeur.
SpaceX étend rapidement son service Internet par satellite Starlink au secteur aérien et a conclu à cet effet des accords avec 48 compagnies aériennes différentes.
Cette expansion concerne au total 7 000 avions, un chiffre qui comprend les appareils utilisant déjà cette technologie, ceux dans lesquels elle est en cours d’installation et les flottes qui l’intégreront à l’avenir.
Capacités techniques
Grâce à un réseau de satellites en orbite basse autour de la Terre, Starlink Aviation offre aux passagers une connexion Internet rapide avec un temps de latence minimal.
Ces avancées techniques permettent des activités gourmandes en données, telles que les jeux vidéo, le streaming vidéo et le télétravail. Et ce, même lors de vols au-dessus des pôles ou de vols long-courriers au-dessus des océans.
Adoption mondiale par les compagnies aériennes
De grandes compagnies aériennes mondiales sont à la pointe de cette adoption. United Airlines a déjà déployé le système sur plus de 1 000 avions, tandis que Qatar Airways propose ce service gratuitement à ses passagers.
D’autres géants du secteur, notamment Emirates, Air New Zealand et le groupe Air France-KLM, adoptent également cette technologie, ce dernier ayant l’intention d’offrir un accès gratuit à l’Internet haut débit. Lufthansa s’apprête par ailleurs à effectuer prochainement son premier vol avec Starlink.
Large couverture du marché
La portée du service s’étend au-delà des compagnies aériennes traditionnelles et inclut également les compagnies low-cost et régionales. Parmi les utilisateurs notables, on peut citer WestJet au Canada, la compagnie japonaise Zipair et des compagnies américaines telles que JSX et Hawaiian Airlines. Des prestataires de vols charter de luxe et d’affaires, tels que VistaJet et Flexjet, ont également intégré le système.
Évolution des normes de connectivité
Cette transition marque un changement majeur par rapport aux connexions Internet classiques à bord. Celles-ci reposent généralement sur des satellites géostationnaires ou des stations terrestres et souffrent souvent de faibles débits et de délais importants.
Les satellites Starlink étant beaucoup plus proches de la Terre, le délai de transmission du signal est considérablement réduit.
Avantage concurrentiel
Pour les compagnies aériennes modernes, proposer un Wi-Fi de qualité supérieure est passé d’un simple service de luxe à un avantage concurrentiel crucial. En offrant un accès Internet robuste, les compagnies aériennes peuvent désormais mettre en place à bord des services numériques avancés qui étaient auparavant impossibles en raison des limitations de bande passante. (lv)
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