Principaux renseignements
- L’Ukraine a officiellement homologué l’intercepteur de drones Cyclop après que le système eut neutralisé plus de 100 menaces aériennes.
- Des variantes spécialisées ont été conçues pour des cibles variées, allant des appareils volant lentement aux drones Shahed rapides.
- Le nouvel intercepteur LITAVR atteint une vitesse de 350 km/h et est entièrement composé de composants ukrainiens.
L’iLe 17 juillet, le ministère ukrainien de la Défense a officiellement autorisé l’armée à déployer le système d’interception de drones « Cyclop ». Cette décision fait suite à des résultats probants, le système ayant neutralisé avec succès plus de 100 menaces aériennes. L’interception, pour la toute première fois, d’un drone kamikaze russe de type Shahed au-dessus de la région de Koursk a constitué une étape importante pour la version V2 de cette technologie.
Conception polyvalente
Conçu pour offrir une grande polyvalence, ce système national est salué pour son agilité et sa précision, quelles que soient les vitesses de vol. Il est fabriqué en différentes versions afin de répondre à des objectifs de mission spécifiques.
Un modèle simple et économique est destiné à attaquer des cibles au sol et des aéronefs volant lentement et à basse altitude. Une version plus sophistiquée dispose en revanche de capacités techniques avancées, spécialement conçues pour abattre les drones Shahed rapides volant à haute altitude.
Avantages tactiques
L’appareil a une envergure d’un peu plus d’un mètre et peut rester en vol pendant environ 90 minutes. Sa capacité à voler à une altitude supérieure au plafond opérationnel des drones d’attaque et de reconnaissance russes constitue un avantage tactique crucial.
De plus, son profil compact et sa vitesse élevée compliquent la tâche des systèmes de défense aérienne ennemis pour détecter et neutraliser le drone. Grâce à sa large portée opérationnelle, le Cyclop est capable de protéger n’importe quel centre régional ukrainien contre les frappes de drones.
Déploiement précoce au front
Bien que la certification officielle ait été achevée récemment, le système a déjà été utilisé en situation de combat lors de l’invasion actuelle. Certaines unités ont été livrées au front dès le mois de mai par l’intermédiaire de l’organisation caritative « Come Back Alive ».
Apparition de l’intercepteur LITAVR
Dans le même ordre d’idées, le ministère de la Défense a annoncé le 9 juin 2026 les capacités de l’intercepteur LITAVR, créé par F-Drones. Ce système peut atteindre une vitesse de 350 km/h et dispose d’un mécanisme de ciblage autonome pour la phase finale d’une attaque.
Afin de garantir leur indépendance stratégique, les développeurs ont conçu leurs propres contrôleurs de vol, composants électroniques, logiciels et moteurs, réduisant ainsi le recours à des pièces étrangères. Le LITAVR est équipé de caméras thermiques et diurnes ainsi que d’un système de navigation non GPS, ce qui lui permet d’opérer dans un rayon de 40 kilomètres à des altitudes pouvant atteindre 9 kilomètres. (lv)
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
