Principaux renseignements
- Le géant du transport maritime MSC a suspendu toutes les réservations à destination du port de Novorossiysk, en mer Noire, à la suite d’une attaque par drone contre l’un de ses navires.
- L’instabilité croissante en mer Noire perturbe les exportations mondiales de céréales et de matières premières.
- Les préoccupations en matière de sécurité obligent la plus grande compagnie maritime mondiale à rechercher des itinéraires alternatifs.
À la suite d’une attaque de drone contre le MSC ULSAN III, le géant mondial du transport maritime MSC Mediterranean Shipping Co. a immédiatement cessé d’accepter de nouvelles réservations pour ses services à destination et en provenance du port russe de Novorossiisk.
Rechercher des solutions alternatives
Dans un communiqué adressé à sa clientèle, la compagnie a indiqué qu’elle surveillait de près la situation sécuritaire.
Jusqu’à ce que les opérations hebdomadaires régulières puissent reprendre en toute sécurité au terminal de la mer Noire, la compagnie a encouragé ses clients à se coordonner avec ses représentants russes afin de trouver des solutions de transport alternatives pour leurs marchandises.
Contraintes opérationnelles en Russie
Cette mesure vient s’ajouter aux contraintes existantes pesant sur les activités de la société en Russie, qui ont été réduites depuis le début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine en 2022. La plupart des transporteurs internationaux limitent actuellement leurs expéditions vers la Russie aux produits de première nécessité, notamment les fournitures médicales, les vêtements et les denrées alimentaires.
Malgré l’arrêt des activités à Novorossiisk, MSC maintient sa présence dans d’autres régions, telles que Saint-Pétersbourg. Le personnel du bureau du nord-ouest a confirmé la suspension des activités à Novorossiisk, bien que le service de presse officiel de la société n’ait pas encore fourni de commentaires supplémentaires.
Instabilité en mer Noire
La situation maritime générale en mer Noire et en mer d’Azov est devenue de plus en plus instable depuis juillet, la Russie et l’Ukraine ayant toutes deux intensifié leurs attaques contre les ports et les navires marchands. Cette escalade a entravé l’expédition du charbon et de l’acier russes, tout en perturbant gravement les exportations de céréales, ce qui a propulsé le prix du blé à son plus haut niveau depuis trois ans.
Le plus grand transporteur de conteneurs au monde
Basée à Genève et détenue par la famille Aponte, MSC est la plus grande entreprise de transport par conteneurs au monde. Depuis sa création en 1970 par Gianlucci Aponte, l’entreprise est passée d’un seul navire à une immense flotte d’environ 1 000 navires reliant plus de 500 ports dans 155 pays. Chaque année, l’entreprise achemine environ 30 millions d’EVP.
Au-delà de ses activités principales de transport maritime, le groupe s’est diversifié dans le fret aérien, les croisières, la logistique terrestre et la gestion portuaire. La direction de cette entreprise privée est récemment passée de son fondateur à ses enfants, Diego et Alexa Aponte, bien que Gianluigi Aponte continue d’occuper le poste de président exécutif. (fc)
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