Principaux renseignements

• BYD envisage de construire une usine de fabrication en France afin de se positionner comme une marque locale.
• Son expansion locale comprend plusieurs usines européennes en projet et un réseau en pleine croissance de 115 concessionnaires français.
• La croissance rapide des immatriculations témoigne de la forte demande des consommateurs pour les véhicules électriques de l’entreprise.

BYD, le géant automobile chinois, étudie la possibilité d’implanter une usine de production en France. Lors du Salon de l’automobile de Paris, la vice-présidente Stella Li a révélé que la France figurait actuellement parmi les principaux candidats pour accueillir un nouveau site de production.

Redéfinir l’image

L’objectif principal de cette initiative est de redéfinir l’image de la marque afin que les consommateurs français perçoivent BYD comme une entreprise locale plutôt que comme un importateur étranger.

Expansion stratégique en Europe

Cette initiative potentielle s’inscrit dans le cadre d’une stratégie européenne plus large. Li a indiqué que l’entreprise visait à ouvrir plusieurs usines à travers le continent, à commencer par une usine en Hongrie qui devrait être opérationnelle d’ici la fin de l’année.

Cette expansion régionale s’inscrit dans l’ambition mondiale de BYD de s’intégrer localement sur chaque marché où elle s’implante. Cette stratégie intervient alors que la Chine a conclu un accord avec l’UE visant à réglementer le volume des exportations de véhicules rechargeables et hybrides.

Renforcement des infrastructures locales

En France, l’entreprise renforce déjà sa présence commerciale grâce à des alliances stratégiques avec des distributeurs automobiles de premier plan tels que Bodemer, Emil Frey et Bymycar.

Ces partenariats offrent une infrastructure solide tant pour la vente de véhicules que pour les services d’entretien dans les principaux centres urbains. En juillet, le constructeur comptait environ 115 concessionnaires sur le territoire national.

Explosion de la demande sur le marché

Les données du marché reflètent une forte hausse de la popularité de la marque, les immatriculations de véhicules particuliers en France ayant grimpé de 136 pour cent au cours du premier semestre 2026, pour atteindre près de 14 000 unités.

Cette croissance s’inscrit dans le contexte d’une augmentation générale de l’adoption des véhicules électriques dans toute l’Union européenne, largement motivée par des coûts de carburant historiquement élevés.

(at)

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