Principaux renseignements
- Elon Musk prévoit de lancer un service de robot-taxi à Austin le 22 juin.
- Tesla souhaite livrer un modèle Y sans conducteur directement à la porte des clients le 28 juin.
- Les experts s’inquiètent de la fiabilité du système autonome de Tesla et de ses risques potentiels.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé des plans ambitieux pour lancer un service de robotaxi dès le 22 juin à Austin, au Texas. Ce déploiement initial impliquerait 10 à 20 véhicules opérant dans une zone désignée de la ville. Musk souligne l’engagement de Tesla en matière de sécurité, déclarant que l’entreprise est « paranoïaque » lorsqu’il s’agit de garantir la fiabilité de sa technologie de conduite autonome. Il a également révélé l’objectif de Tesla de livrer une Model Y sans conducteur directement à la porte d’un client le 28 juin.
Toutefois, le scepticisme entoure la faisabilité de ce calendrier et la fiabilité du système autonome de Tesla. Les experts s’interrogent sur l’utilisation de véhicules Model Y standard pour le service de robotaxi, soulignant les inquiétudes quant à la fiabilité de la technologie. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a également soulevé de nombreuses questions auxquelles Tesla doit répondre d’ici le 19 juin.
Inquiétudes et controverses techniques
L’un des principaux points de discorde est la décision de Musk de s’appuyer uniquement sur des caméras pour la conduite autonome, en écartant la technologie lidar plus coûteuse employée par les principales sociétés de robotaxi comme Waymo. Les capteurs lidar utilisent des faisceaux laser pour cartographier l’environnement et détecter les objets et les piétons, même dans des conditions d’éclairage difficiles. Si le fait de s’appuyer uniquement sur des caméras présente un avantage en termes de coûts pour Tesla, cela soulève des inquiétudes quant à la capacité du système à gérer des scénarios complexes dans le monde réel.
Malgré ces doutes, Musk reste confiant dans sa vision, affirmant que des millions de véhicules Tesla possèdent déjà le matériel nécessaire à la conduite autonome. Il positionne Tesla comme un futur leader du marché dans le secteur des robots-taxis.
Tesla a présenté ses capacités de conduite autonome à l’automne dernier avec un prototype de robotaxi dépourvu de volant et de pédales. La production de ce véhicule est prévue pour l’année prochaine. Des images récentes ont capturé une Tesla sans conducteur naviguant dans les rues d’Austin, même s’il est important de noter que ces véhicules peuvent également être contrôlés à distance, à l’instar des robotaxis de Waymo.