Principaux renseignements
- Charleroi abandonne son projet de taxe de 3 euros par passager à Brussels South Charleroi Airport (BSCA) après le rejet du gouvernement wallon.
- Les compagnies aériennes, les responsables de l’aéroport et les passagers s’opposaient à cette taxe, la jugeant inutile et mal calculée.
- La ville et le gouvernement régional vont collaborer pour trouver des solutions alternatives permettant d’atteindre l’équilibre budgétaire.
La ville de Charleroi a décidé de ne pas faire appel du rejet par le gouvernement wallon d’un projet de taxe sur les passagers à l’aéroport de Charleroi. À l’origine, la ville prévoyait de mettre en place une taxe de 3 euros par passager au départ à partir de 2026, dans le but de générer environ 15 millions d’euros par an.
Opposition à la taxe
Cette proposition s’est heurtée à une forte opposition de la part de diverses parties prenantes, notamment des responsables politiques, des compagnies aériennes, des responsables aéroportuaires et des passagers. Le gouvernement wallon a jugé cette taxe « inutile » et « mal calculée », et l’a finalement rejetée.
Malgré des indications initiales selon lesquelles le maire de Charleroi, Thomas Dermine, avait l’intention de poursuivre dans cette voie, un communiqué de presse conjoint avec le ministre wallon des Collectivités locales, François Desquenes, a révélé une issue différente.
Recherche de solutions alternatives
La ville de Charleroi ne fera pas appel de ce rejet. Au lieu de cela, Dermine et Desquenes se sont engagés à collaborer pour trouver des solutions alternatives afin d’aider la ville à atteindre l’équilibre budgétaire. Un groupe de travail sera mis en place pour explorer des approches « durables » visant à relever les défis financiers de la ville.
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