Principaux renseignements

• Les Pays-Bas intègrent l’expertise civile des compagnies aériennes et des banques dans leurs réserves militaires.
• Les pressions géopolitiques motivent l’objectif d’atteindre 100 000 effectifs d’ici 2030.
• Des partenariats universitaires et en matière d’infrastructures créent une architecture de défense résiliente et multisectorielle.

Les Pays-Bas opèrent un changement stratégique dans leur approche de la sécurité nationale en intégrant l’expertise civile et les infrastructures à leurs capacités militaires. Un élément clé de cette stratégie est un pacte conclu en septembre 2026 entre le ministère néerlandais de la Défense et KLM. Cet accord permet à d’anciens aviateurs militaires désormais employés par la compagnie aérienne de servir en tant que réservistes sur F-35.

Afin de maintenir leurs compétences, ces pilotes suivront une formation mensuelle sur simulateur tout en poursuivant leur carrière dans l’aviation commerciale. En cas de conflit, ils pourront être intégrés au sein de l’Armée de l’air royale néerlandaise après une brève période de recyclage intensif.

L’expertise du secteur privé

Ce dispositif de réserve parrainé permet au gouvernement de tirer parti des investissements antérieurs en matière de formation sans contraindre les pilotes à quitter le secteur privé.

Des accords similaires ont été étendus à d’autres secteurs. Par exemple, la banque ING a accepté de laisser son personnel servir dans la réserve, en ciblant spécifiquement les experts en cybersécurité, en gestion des données et en informatique. Le ministère de la Défense considère ces spécialisations numériques comme essentielles pour s’adapter à l’évolution du combat moderne.

Portée de l’armée à 100 000 membres

La volonté d’accroître les capacités militaires est en partie une réponse aux répercussions géopolitiques du crash du vol MH17 en 2014, qui a fait prendre conscience à l’opinion publique néerlandaise de la réalité de l’agression russe.

En conséquence, le gouvernement poursuit avec détermination ses objectifs de croissance, visant à porter l’effectif total de ses forces à 100 000 personnes d’ici 2030. Ce plan prévoit notamment que les femmes représentent 30 pour cent des effectifs, un objectif ambitieux compte tenu de la faible population du pays. Alors que l’armée de terre et l’armée de l’air sont en pleine expansion, la marine connaît une croissance plus lente de ses effectifs.

Infrastructure

Au-delà des effectifs, l’État favorise les synergies intellectuelles et logistiques. Un nouveau partenariat avec l’association Universiteiten van Nederland vise à renforcer la recherche conjointe sur des thèmes tels que la défense contre les drones, les aspects juridiques de la guerre et le syndrome de stress post-traumatique chez les anciens combattants, tout en préservant l’indépendance académique.

Parallèlement, le gouvernement étudie l’utilité militaire de l’aéroport de Rotterdam-La Haye. Les modifications proposées à la législation aérienne permettraient des opérations militaires limitées — telles que des missions humanitaires et l’accueil d’avions alliés — à condition qu’elles respectent les règles civiles en matière de bruit et d’horaires, bien que les avions de combat comme le F-35 en soient exclus.

Mettre en commun les ressources

En combinant les ressources des universités, des institutions financières, des compagnies aériennes et des aéroports civils, La Haye met en place une architecture de défense plus résiliente. Cette approche multiforme permet aux Pays-Bas d’adapter rapidement leurs moyens mobilisables et leur expertise technique sans dépendre uniquement de soldats professionnels à temps plein. (fc)

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