Principaux renseignements

• La Marine américaine a attribué à Lockheed Martin un contrat de 154 millions de dollars (135 millions d’euros) pour la construction de onze avions de combat F-35 destinés à un allié international anonyme.
• Cet accord de vente militaire à l’étranger (Foreign Military Sales) garantit que l’acheteur finance l’intégralité de l’achat.
• La livraison de ces avions de combat furtifs débutera en 2031.

Le gouvernement américain a entamé l’acquisition de pièces destinées à onze avions de combat F-35 Lightning II destinés à un acheteur international dont l’identité n’a pas été révélée. Lockheed Martin, le constructeur de ces appareils, s’est vu attribuer un contrat d’une valeur de 154 millions de dollars par la Marine américaine afin de se procurer les matériaux et composants essentiels nécessaires à l’assemblage de ces avions.

Foreign Military Sales

La transaction est gérée dans le cadre du programme « Foreign Military Sales » (FMS). Ce cadre intergouvernemental permet aux nations alliées d’obtenir du matériel militaire, des services logistiques, des formations et des pièces de rechange par le biais d’un accord officiel. Dans le cadre de cet accord, le gouvernement américain agit en tant que client principal de Lockheed Martin, ce qui simplifie les protocoles de sécurité et les complexités juridiques liées à l’exportation d’une technologie furtive hautement classifiée.

Le financement de cette commande spécifique est entièrement assuré par le pays acheteur et non par le budget américain de la défense.

Acheteur mystère

Bien que l’acheteur reste officiellement anonyme, certaines spéculations suggèrent que le client pourrait être le Chili, Singapour, la Roumanie, la Grèce ou la République tchèque.

En ce qui concerne l’intérêt potentiel du Chili, la 388e escadre de chasse de l’USAF avait précédemment présenté cet avion lors du salon FIDAE 2026 à Santiago. Les analystes du secteur estiment que cette démonstration en vol était plus qu’une simple exposition, servant plutôt d’initiative de marketing tactique visant à encourager le Chili à acquérir ce modèle de chasseur de pointe.

Compte tenu du calendrier de production de ces composants, qui s’étend jusqu’en décembre 2030, les avions devraient être livrés à partir de 2031.

F-35 Lightning II

Le F-35 Lightning II est reconnu comme un chasseur multirôle de cinquième génération à la pointe de la technologie, qui se distingue par ses capacités de furtivité minimisant la détection radar. Cet avion supersonique peut atteindre une vitesse de 1 900 km/h (Mach 1,6) et dispose d’une autonomie opérationnelle de 2 800 kilomètres.

La plate-forme est disponible en trois versions : le F-35A, le F-35B, capable d’atterrissages verticaux et de décollages courts, et le F-35C, spécialement conçu pour les opérations à partir de porte-avions. (fc)

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