Principaux renseignements
- Le Royaume-Uni interdira toutes les importations de kérosène et de diesel d’origine russe d’ici 2027.
- Les autorités pourraient accélérer ce calendrier grâce à des révisions bihebdomadaires des licences.
- Les détracteurs affirment que le report des sanctions continue de financer l’effort de guerre de la Russie.
D’ici le 1er janvier 2027, le gouvernement britannique a l’intention de mettre fin à toute importation de kérosène et de diesel dérivés du pétrole brut russe. C’est ce que rapporte la BBC.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un ensemble plus large de sanctions visant à pénaliser Moscou pour ses actions militaires en cours en Ukraine. Alors que les politiques précédentes prévoyaient une transition progressive afin d’éviter de perturber l’approvisionnement énergétique mondial, la stratégie actuelle fixe une date butoir ferme afin d’accroître la pression économique sur la Russie.
Accélération du calendrier
Le ministre du Commerce, Chris Bryant, a souligné que cette date butoir spécifique constituait un avertissement sans équivoque indiquant que le Royaume-Uni intensifiait sa pression sur le Kremlin. Afin de conserver une certaine flexibilité, les autorités évalueront les licences d’importation temporaires toutes les deux semaines, ce qui signifie que l’interdiction pourrait potentiellement être mise en œuvre bien avant l’échéance de 2027.
Volatilité des marchés et objectifs stratégiques
Le calendrier de ces mesures coïncide avec la volatilité des marchés mondiaux du pétrole. Les prix du Brent sont passés d’environ 70 à 87 dollars le baril, en grande partie sous l’effet des tensions entre les États-Unis, Israël et l’Iran, qui ont entravé le commerce via le détroit d’Ormuz.
Malgré ces fluctuations du marché, Stephen Doughty, du ministère des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement, a affirmé que le gouvernement était déterminé à empêcher les produits raffinés en Russie d’entrer au Royaume-Uni via des pays tiers afin d’affaiblir les capacités militaires de Poutine sans déstabiliser la sécurité énergétique nationale.
Critiques à l’égard de l’approche transitoire
Cette politique a toutefois fait l’objet de vives critiques. Sir Bill Browder, éminent opposant au régime russe, a qualifié cette approche d’illogique. Il a fait valoir qu’en continuant à acheter ces carburants pendant la période de transition, le Royaume-Uni finance en réalité les armes mêmes utilisées contre l’Ukraine, ce qui va à l’encontre de l’objectif consistant à fournir des milliards d’aide pour soutenir la défense de Kiev.
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