Le gouvernement a adopté en 3e lecture sa réforme fiscale automobile. Contrairement à la première mouture du ministre Philippe Henry (Ecolo), elle ne concernera que la taxe de mise en circulation et plus la taxe annuelle de circulation.
Ce qu’il faut retenir
- La nouvelle loi s’appliquera au 1er juillet 2025.
- Elle ne concerne que les nouvelles immatriculations.
- La taxe de mise en circulation (TMC) évoluera en fonction du type de véhicule (neuf ou occasion), de son poids et de sa puissance et de ses émissions (essence, hybride, électrique).
- La TMC ira de 50 à 9.000 euros. Selon les calculs du ministre, 84,9 % des véhicules auront une TMC moins élevée. Ce qui veut dire que les 15,1% restant augmenteront largement.
- Une exception : les familles nombreuses (3 enfants).
- Une réduction de 100 euros sera appliquée pour les véhicules plus spacieux et donc plus lourds lorsque la masse maximale autorisée du véhicule est comprise entre 1.838 kg (indice pivot) et 2.750 kg. Une réduction qui ne vaut que pour 1 véhicule par ménage.
- Les personnes qui ont moins les moyens ne seront pas pénalisées : le montant de la TMC diminuera en fonction de l’âge des véhicules d’occasion (10% par an pendant 5 ans. Puis 5% par an entre 5 et 15 ans max).
Source : Région wallonne.