La Russie propose à l’Inde de coopérer pour la production d’avions de combat Su-57


Principaux renseignements

  • La Russie a proposé à l’Inde l’acquisition et la co-fabrication du chasseur furtif Su-57.
  • Les menaces régionales émanant de la Chine et du Pakistan poussent l’Inde à se doter de toute urgence d’avions de cinquième génération.
  • Grâce à cet achat, l’Inde peut combler son retard technologique.

Vladimir Poutine a proposé à New Delhi l’acquisition et la co-fabrication du chasseur furtif Su-57. Lors du Forum économique de Saint-Pétersbourg, le dirigeant russe a souligné qu’aucune restriction ni aucun obstacle n’empêchaient la fourniture et le développement continu de cet avion pour l’Inde. Cette proposition intervient à un moment où l’Inde recherche des capacités aériennes avancées pour combler une lacune importante dans son arsenal de défense.

Liens militaires

Les liens militaires entre la Russie et l’Inde remontent à l’époque soviétique et ont évolué, passant de simples achats à des coentreprises sophistiquées. Cette synergie est évidente dans la création du missile BrahMos et l’assemblage local de chars T-90 et d’avions Su-30MKI. Au-delà de la production de nouveaux équipements, les deux nations collaborent à la maintenance et à la modernisation d’une gamme d’équipements de fabrication russe, notamment les hélicoptères Kamov-31 et les avions MiG-29.

Malgré les tensions géopolitiques actuelles, les médias d’État russes continuent de mettre en avant le succès de ce partenariat, soulignant la livraison des frégates du projet 11356 ainsi que la fabrication sous licence en cours de systèmes terrestres et aériens.

Furtivité

L’urgence d’un avion de cinquième génération est motivée par les menaces régionales et les choix stratégiques antérieurs. L’Inde s’était auparavant retirée du programme américain F-35 en raison de préoccupations liées à l’autonomie de fabrication et de contraintes de sécurité. Bien que l’armée de l’air indienne utilise des avions Rafale de fabrication française, ceux-ci restent des plateformes de quatrième génération dépourvues de propriétés de furtivité.

Le besoin d’une technologie avancée de furtivité est devenu critique après les affrontements avec le Pakistan, où des chasseurs J-10 de conception chinoise et des missiles PL-15 ont réussi à abattre plusieurs avions de fabrication occidentale. Le rapprochement militaire croissant entre Pékin et Islamabad a laissé l’Inde dans une position de vulnérabilité, dépourvue d’une flotte dotée de capacités de furtivité.

Combler le fossé technologique

Alors que l’Inde tente de construire son propre chasseur de cinquième génération, le projet en est encore à ses balbutiements et ne devrait pas être opérationnel avant au moins une décennie. Ce calendrier crée une dangereuse période de vulnérabilité. Bien que l’Inde ait tenté de diversifier ses sources d’approvisionnement en armement afin de réduire sa dépendance vis-à-vis d’un seul pays, l’échec des mises à niveau progressives visant à contrer la technologie chinoise a mis en évidence la nécessité d’un saut générationnel en termes de capacités.

Il n’est pas certain que l’Inde accepte l’offre russe, mais Moscou a déjà remporté un succès ailleurs. l’Algérie a récemment acheté 14 Su-57 pour environ 2 milliards de dollars. Des discussions préliminaires sont déjà en cours en Inde, Hindustan Aeronautics attendant les détails financiers de la Russie pour déterminer l’investissement nécessaire à la production nationale.

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !

Ajoutez fr.businessam.be en tant que source préférée sur Google
Plus