Principaux renseignements

• Les performances remarquables des avions de chasse chinois J-10C lors d’un récent conflit indo-pakistanais ont entraîné une forte hausse de la demande pour ces appareils.
• L’efficacité au combat démontrée est un argument de vente puissant sur le marché de l’armement, influençant les perceptions avant même que des preuves concrètes n’apparaissent.
• Le J-10C chinois offre une combinaison convaincante de prix abordable et de capacités éprouvées, ce qui le positionne comme un concurrent sérieux face aux avions de chasse occidentaux.

À la suite d’un récent affrontement aérien entre l’Inde et le Pakistan, la demande en avions de chasse chinois a bondi. Au cours de ce bref conflit survenu en mai de l’année dernière, l’armée de l’air pakistanaise, équipée d’appareils J-10C de fabrication chinoise, aurait abattu plusieurs avions indiens, dont un qui serait un Rafale fourni par la France.

Expérience au combat

Cette réussite met non seulement en évidence le prix abordable des avions de chasse chinois par rapport à leurs homologues occidentaux, mais démontre également leur efficacité au combat. Bien que les détails entourant l’affrontement entre l’Inde et le Pakistan restent flous, des rapports suggèrent qu’au moins deux avions militaires indiens ont été abattus par un avion de chasse pakistanais d’origine chinoise.

Cette performance impressionnante sur le champ de bataille s’est immédiatement traduite par une croissance significative des ventes pour la Chengdu Aircraft Corporation, le constructeur de la série J-10. La société prévoit une augmentation de 15,8 pour cent de son chiffre d’affaires et une hausse de 6,5 pour cent de ses bénéfices pour 2025, avec un chiffre d’affaires du premier trimestre 2026 qui devrait presque doubler.

Perception sur les marchés de l’armement

S’il est difficile d’établir un lien direct entre ces chiffres de vente et les performances pakistanaises, le timing est indéniablement remarquable. Selon Sahibzada Muhammad Usman, chercheur à l’université de Shandong en Chine, des prouesses de combat démontrables constituent un argument de vente puissant dans l’industrie de la défense.

Bien qu’Islamabad considère le J-10C, introduit dans l’armée de l’air pakistanaise en 2022, comme une amélioration significative, ses performances réelles face à l’Inde restent contestées. Si l’Inde reconnaît avoir perdu deux appareils, elle s’abstient de donner plus de détails et affirme avoir également abattu des avions pakistanais. Néanmoins, les marchés de l’armement réagissent souvent à la perception avant même que des preuves concrètes n’apparaissent.

Intérêt indonésien

En juin 2025, Reuters a rapporté que l’Indonésie évaluait le J-10C chinois, en se concentrant sur le coût, la compatibilité et le service après-vente. Par la suite, en octobre, l’AP a annoncé l’intention de l’Indonésie d’acquérir au moins 42 J-10C, pour une valeur d’environ 9 milliards de dollars – une décision considérée comme un signal stratégique important par Usman.

Malgré cette évolution, le Rafale reste un avion de combat multirôle très respecté, produit par Dassault Aviation. En 2025, l’Inde a signé un accord avec la France portant sur 26 appareils Rafale-Marine, venant ainsi renforcer sa flotte existante de 36 Rafale.

Future

Le J-10C a peu de chances de supplanter entièrement les avions de combat occidentaux, et les acheteurs continueront de prendre en compte des facteurs tels que la maintenance, l’intégration et la dépendance politique. Cependant, Usman affirme que la Chine peut désormais mettre en avant en toute confiance le caractère abordable et les performances éprouvées au combat de ses appareils. Le conflit entre l’Inde et le Pakistan a efficacement mis en valeur les capacités de l’industrie de défense chinoise auprès d’un marché plus large.

De plus, Li Jun, le concepteur en chef du J-10C, met en avant les projets en cours visant à améliorer ses capacités dans le magazine Military Watch. Il souligne le potentiel significatif d’améliorations futures et prévoit une durée de vie de deux à trois décennies pour l’avion. Même avec l’adoption prévue par la Chine d’avions de combat de sixième génération au début des années 2030, le programme J-10C continuera d’intégrer de nouvelles technologies et de nouveaux sous-systèmes pour répondre aux exigences des clients à l’exportation.

Li décrit le J-10C comme un système de combat complet doté de fonctionnalités avancées telles que des capacités de guerre coopérative en réseau, l’engagement de cibles multiples au-delà de la portée visuelle et des frappes de précision dans des environnements soumis à d’intenses interférences électromagnétiques. Les futurs clients bénéficieront de ses fonctionnalités d’alerte précoce, de commandement et de contrôle, ainsi que de guerre électronique.

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !