Principaux renseignements

• Klaus Zellmer deviendra PDG de Volvo Cars d’ici octobre 2027.
• Les orientations stratégiques se concentrent sur des modèles électrifiés spécifiques à chaque région afin d’augmenter les marges.
• La chaîne d’approvisionnement de Geely sera le pilier du redressement financier de l’entreprise.

Klaus Zellmer, qui dirige actuellement la division Škoda de Volkswagen, a été désigné comme futur président-directeur général de Volvo Cars. Il est chargé de redynamiser le constructeur automobile suédois, dont la valeur boursière a chuté d’environ 40 pour cent au cours de l’année écoulée. Afin d’assurer une transition en douceur, l’actuel PDG, Håkan Samuelsson, restera en poste jusqu’à ce que Zellmer prenne officiellement ses fonctions le 1er octobre 2027.

Parcours couronné de succès

Fort de plus de trente ans d’expérience dans le secteur automobile, Zellmer possède un parcours professionnel varié. Au cours de son mandat chez Škoda depuis 2022, il a propulsé la marque vers un succès financier sans précédent et a atteint des chiffres de livraisons de véhicules électriques inédits début 2026.

Son parcours comprend notamment un poste de direction chez Volkswagen et deux décennies passées chez Porsche, où il a dirigé les opérations commerciales tant en Amérique du Nord qu’en Allemagne. Le président Eric Li a salué la capacité de Zellmer à diriger des entreprises en période de mutations structurelles, ainsi que ses compétences approfondies en matière de gestion à l’échelle mondiale.

Gérer la restructuration de l’entreprise

Zellmer prend les rênes d’une entreprise marquée par une restructuration majeure. Samuelsson, qui est revenu à la tête de l’entreprise en avril 2025, s’est battu pour atténuer l’impact des droits de douane américains sur les véhicules fabriqués en Europe.

Ses efforts de stabilisation comprenaient une stratégie de réduction des coûts s’élevant à 18 milliards de couronnes suédoises (1,6 milliard d’euros), la suppression de 3 000 postes et l’abandon de l’objectif de passer entièrement à l’électricité d’ici 2030.

Redressement financier

La stratégie future de l’entreprise vise à faire passer les marges d’exploitation de 3,5 pour cent à plus de 8 pour cent. Cet objectif sera atteint grâce au développement d’une gamme diversifiée de 13 modèles électrifiés spécialement adaptés aux consommateurs chinois et occidentaux, tout en s’appuyant davantage sur la chaîne d’approvisionnement de Geely, l’actionnaire majoritaire. Samuelsson a souligné que le succès passe par des véhicules adaptés à chaque région plutôt que par un modèle mondial unique.

« Candidat idéal pour l’évolution »

Malgré la baisse des ventes mondiales, le conseil d’administration recherchait un successeur possédant une connaissance approfondie du secteur et une bonne compréhension des valeurs d’entreprise suédoises. Selon le président Li, la double expertise de Zellmer, tant dans le segment du luxe que dans celui du grand public, fait de lui le candidat idéal pour guider l’évolution continue de Volvo.

(at)

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