Principaux renseignements
- Jan De Nul et Servimagnus ont remporté l’appel d’offres pour la gestion de la voie navigable Paraná-Paraguay.
- Le corridor d’exportation crucial achemine 80 pour cent des marchandises sortantes de l’Argentine.
- Le montant du contrat est estimé à près de 10 milliards d’euros.
Un grand projet d’infrastructure en Argentine a été attribué à un consortium dont fait partie le spécialiste belge du dragage Jan De Nul. En collaboration avec l’entreprise locale Servimagnus, la société a remporté l’appel d’offres pour la gestion de la voie navigable Paraná-Paraguay, devançant son concurrent belge DEME.
Bien que l’attribution officielle soit encore en attente d’une période d’une semaine réservée aux éventuelles objections, le ministère argentin de l’Économie a déjà désigné le consortium comme lauréat.
Une artère régionale cruciale
La voie navigable en question est une artère économique cruciale, s’étendant sur environ 1 500 kilomètres avant de rejoindre l’océan Atlantique. Elle sert de corridor d’exportation vital non seulement pour l’Argentine – transportant environ 80 pour cent des marchandises sortantes du pays – mais aussi pour la Bolivie, l’Uruguay et le Brésil.
Impact financier significatif
Bien que les conditions financières précises n’aient pas été divulguées, les estimations du secteur suggèrent que la valeur du contrat pourrait atteindre près de 10 milliards d’euros. Cela en ferait l’un des contrats d’infrastructure les plus importants de toute la région.
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
