Principaux renseignements
- L’Iran a finalisé l’achat des Su-35 mais a reporté leur livraison jusqu’à la fin des hostilités actuelles.
- Les responsables militaires accordent désormais la priorité aux chasseurs de cinquième génération et au renforcement de la surveillance par satellite.
- Des informations contradictoires suggèrent que les tensions géopolitiques pourraient entraver l’arrivée effective des avions.
Pour la première fois, un porte-parole officiel de l’armée iranienne s’est exprimé au sujet des rumeurs persistantes concernant l’acquisition de chasseurs russes Su-35. Le général de brigade Mohammad Akraminia a précisé, lors d’entretiens accordés à Tabnak et BitRun, que bien que le processus d’acquisition et les accords contractuels soient finalisés, les appareils ne seront pas livrés avant la fin des hostilités actuelles.
Il a en outre indiqué que la formation nécessaire des pilotes était déjà achevée et que l’arrivée des avions était initialement prévue avant le déclenchement de la guerre.
L’Iran souhaite moderniser son armée
Au-delà du contrat portant sur les Su-35, Akraminia a confirmé que l’armée de l’air iranienne utilise des avions AWACS, soulignant qu’une force aérienne moderne nécessite une combinaison de capacités satellitaires et de radars tant terrestres qu’aériens. Il a indiqué que l’Iran recherchait activement des avions de combat de cinquième génération ainsi que de nouvelles améliorations de ses infrastructures de surveillance aérienne et satellitaire.
En outre, il a affirmé que l’Iran s’était appuyé exclusivement sur des armements nationaux lors de ses deux derniers conflits et a contesté les rapports américains concernant le nombre de victimes.
Divergences
Malgré ces aveux, divers médias en langue persane, notamment Bartrinha et Fararu, soulignent qu’aucun Su-35 n’a en réalité atterri en Iran, contredisant ainsi les affirmations précédentes de certains analystes des médias d’État.
Alors que les médias d’État iraniens avaient initialement annoncé l’accord d’achat début 2023 et que des responsables avaient affirmé que les plans de livraison étaient finalisés dès novembre de la même année, le nombre précis d’appareils et le calendrier officiel restent inconnus.
Obstacles géopolitiques
Des informations contradictoires entachent cet accord depuis des années. Alors que certains documents divulgués laissaient entrevoir la livraison de 48 avions entre 2026 et 2028, d’autres sources, telles que Khabar Online, suggéraient que Moscou pourrait renoncer à cette livraison en raison d’accords tacites avec Israël.
De plus, l’ancien négociateur Hossein Mousavian a affirmé que la Russie n’avait fourni ni le Su-35 ni le système S-400, malgré des années d’attente. Bien que le ministre des Affaires étrangères Sergueï Lavrov ait précédemment déclaré que la Russie répondait sans restriction aux besoins militaro-techniques de l’Iran, il n’a pas explicitement mentionné le Su-35.
Avion de combat Su-35
Sur le plan technologique, le Su-35 (désigné « Flanker-E » par l’OTAN) est un chasseur polyvalent de génération 4++ très agile, dérivé du Su-27. Il est équipé de moteurs à poussée vectorielle capables d’atteindre une vitesse de Mach 2,25 et utilise le radar Irbis-E pour la détection à longue portée.
Bien qu’il puisse emporter jusqu’à 8 tonnes de munitions diverses réparties sur 12 points d’emport, il ne dispose pas des caractéristiques de furtivité ni des soutes internes que l’on trouve sur les avions de cinquième génération comme le F-35. Bien que la Russie ait perdu plusieurs appareils au cours de sa campagne en Ukraine, cet avion reste un atout majeur pour la supériorité aérienne et l’interception. (fc)
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