Principaux renseignements
- L3Harris développe des systèmes d’alimentation à haute capacité destinés aux armes et aux systèmes de propulsion navals de nouvelle génération.
- Les sous-marins de classe Columbia intègrent ces réseaux d’alimentation éprouvés afin de garantir une fiabilité absolue lors des missions.
- De nouveaux contrats garantissent la production de mâts modulaires pour la flotte stratégique de la Marine américaine.
L3Harris Technologies se prépare à un avenir où les plateformes navales auront besoin d’une capacité électrique nettement supérieure pour prendre en charge de nouvelles technologies sophistiquées.
Transition vers la propulsion
Dans un récent éditorial, l’entreprise a souligné comment la transition vers la propulsion de nouvelle génération, les radars avancés et les armes à énergie dirigée exerce une pression sans précédent sur les infrastructures d’alimentation électrique à bord des navires.
Les lasers à haute énergie utilisant l’électricité comme principale « munition » plutôt que des projectiles physiques, ils nécessitent des capacités de production et de stockage bien plus robustes que les armements traditionnels.
Infrastructures et capacités existantes
Actuellement, L3Harris fournit les mâts modulaires universels et les réseaux de distribution d’énergie pour tous les sous-marins de classe Virginia. Son portefeuille comprend des outils de conversion d’énergie, des appareillages de commutation et des systèmes de protection conçus pour résister à des profondeurs extrêmes, gérer la chaleur et résister aux interférences électriques.
De plus, ses mâts télescopiques permettent à la Marine de déployer des capteurs de guerre électronique et des antennes de communication au-dessus de la surface de l’eau sans compromettre la coque pressurisée du navire.
Intégration dans le programme de la classe Columbia
Cette expertise est désormais intégrée à l’initiative relative aux sous-marins lanceurs de missiles balistiques de classe Columbia. Conçus pour succéder à la classe Ohio en tant que pierre angulaire de la dissuasion nucléaire américaine, ces douze nouveaux navires utiliseront des systèmes d’alimentation électrique construits selon les normes rigoureuses établies par la classe Virginia.
Le navire de tête de cette série, l’USS District of Columbia, est actuellement en construction et sa livraison est prévue en 2028.
Perspectives d’avenir
L’importance stratégique de ces systèmes a été soulignée par Nino DiCosmo, président de L3Harris Maritime, qui a fait remarquer que la fiabilité de ces composants critiques devait être absolue lors de chaque mission. À cet effet, L3Harris a récemment remporté un contrat d’une valeur de près de 130 millions de dollars pour assurer l’ingénierie et la production des mâts modulaires utilisés sur ces deux classes de sous-marins.
Bien que l’entreprise n’ait pas associé la technologie laser à un projet de sous-marin spécifique, elle continue d’investir dans les infrastructures énergétiques afin de garantir que la Marine puisse maintenir ces armes à forte consommation d’énergie sur l’ensemble de sa flotte.
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