Principaux renseignements
- Les États-Unis et la Norvège ont testé des robots autonomes de pointe pour sécuriser le Grand Nord.
- Des navires sans pilote de haute technologie ont amélioré la surveillance maritime dans les fjords arctiques difficiles d’accès.
- Des opérations conjointes ont permis de neutraliser des explosifs hérités du passé afin de protéger les voies de navigation internationales critiques.
Dans le cadre d’une opération conjointe avec la Norvège, les unités expéditionnaires de la marine américaine ont récemment mené des essais sur des technologies autonomes sophistiquées et des robots dans le Grand Nord. Organisée à Ramsund du 4 au 24 mai, cette initiative bilatérale a réuni les efforts du commandant de la Task Force 66 et du commandant de la Task Force 68.
Surveillance maritime
La mission visait principalement à vérifier les moyens de défense, notamment en matière de surveillance maritime, de sécurité des structures sous-marines vitales et de neutralisation des mines. En opérant dans cette région, la Marine a tiré parti des connaissances géographiques spécialisées de la Norvège pour surmonter les difficultés particulières posées par l’environnement arctique.
Le déploiement a mis en œuvre plusieurs moyens de haute technologie, notamment le navire de surface sans pilote à longue portée Lightfish et l’embarcation de reconnaissance autonome rapide Global. Ces systèmes, gérés par l’escadron 3 de navires de surface sans pilote, la division 32 et la CTF 66, ont été testés pour évaluer leur efficacité à améliorer la connaissance de la situation dans des environnements maritimes complexes, tels que les fjords. Le vice-amiral J.T. Anderson, de la 6e flotte américaine, a qualifié cet exercice de réussite majeure, affirmant que la démonstration de la fiabilité de ces innovations dans des conditions extrêmes prouvait leur valeur stratégique à l’échelle mondiale.
La robotique de pointe en action
Au-delà des essais robotiques, l’exercice a donné lieu à une collaboration entre la CTF 68 et des spécialistes norvégiens de la plongée. Ensemble, ils ont travaillé à la neutralisation de vieux restes explosifs datant des guerres mondiales, qui continuent de menacer les voies de navigation internationales dans les eaux scandinaves.
Selon le commodore Kyrre Haugen de la Marine royale norvégienne, la combinaison de ces outils autonomes et de l’expertise environnementale locale renforce considérablement la surveillance et la sécurité de la région arctique.
Future
Le capitaine Jeremy Wheat, à la tête de la Task Force 68, a souligné que les enseignements tirés de cet entraînement façonneront les futures opérations navales américaines dans le Grand Nord. Cet effort s’aligne sur les objectifs de la CTF 66, formée en mai 2024 pour fusionner les systèmes robotiques avec les unités habitées afin d’améliorer la guerre asymétrique et la connaissance du domaine à travers l’Afrique et l’Europe. Parallèlement, la CTF 68, basée en Espagne, reste chargée de superviser toutes les forces de combat expéditionnaires navales au sein des zones opérationnelles des commandements américains pour l’Afrique et l’Europe.
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !

