Principaux renseignements
- Volkswagen prévoit de supprimer 100 000 emplois et de fermer quatre usines allemandes pour faire face à la concurrence chinoise.
- Les dépenses d’investissement baisseront de 15 pour cent pour s’établir à environ 130 milliards d’euros.
- Les syndicats s’engagent à lutter contre ces mesures de restructuration agressives.
Dans le cadre d’une initiative qui marquerait la transformation la plus importante de ses près de neuf décennies d’existence, Volkswagen se préparerait, selon certaines informations, à supprimer 100 000 postes et à fermer quatre sites de production en Allemagne. D’après un article du Manager Magazin, le leader automobile vise à réduire ses effectifs totaux d’environ 15 pour cent afin de mieux faire face à l’influence croissante des constructeurs automobiles chinois.
Réductions d’investissements
Au-delà des suppressions d’emplois, l’entreprise basée à Wolfsburg devrait réduire ses investissements prévus d’environ 15 pour cent, ramenant ainsi son plan de dépenses quinquennal à un peu plus de 130 milliards d’euros. Les fermetures envisagées concerneraient plus précisément les sites d’Emden, de Zwickau et de Hanovre, ainsi que l’usine Audi de Neckarsulm.
Alors que l’entreprise avait déjà fait part de la nécessité d’une restructuration et d’une nouvelle stratégie produit pour améliorer ses marges, ces nouveaux chiffres laissent entrevoir un calendrier bien plus agressif, dépassant largement les 50 000 suppressions d’emplois en Allemagne initialement prévues d’ici 2030.
Réaction des syndicats
Ces révélations vont à l’encontre d’un accord conclu fin 2024 entre Volkswagen et les syndicats, qui visait à empêcher les licenciements forcés et les fermetures d’usines en Allemagne jusqu’à la fin de la décennie. En réponse à cette nouvelle, IG Metall et le comité d’entreprise central ont publié une déclaration commune dans laquelle ils s’engagent à lutter contre les mesures proposées avec tous les moyens à leur disposition.
Réaction de l’entreprise et instabilité des marchés
Interrogé à ce sujet, un représentant de l’entreprise a refusé de commenter des documents internes confidentiels, mais a souligné que l’ensemble du groupe, y compris toutes ses filiales, avait besoin d’un profond changement systémique.
Les décisions finales restent soumises à l’approbation des instances dirigeantes de l’entreprise. Cette instabilité se répercute sur le marché : l’action Volkswagen a chuté de plus de 25 pour cent depuis le début de l’année, et a encore reculé à la suite de cette annonce. Au premier trimestre 2026, l’effectif mondial de l’entreprise s’élevait à environ 657 400 salariés.
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