Principaux renseignements
- Pratt & Whitney a décroché un contrat de 1,3 milliard de dollars (1,1 milliard d’euros) pour la fourniture de composants du moteur F135.
- Des modalités de livraison flexibles garantissent que la flotte mondiale de F-35 reste opérationnelle.
- Les prochaines mises à niveau des composants essentiels permettront de moderniser les moteurs tout en réduisant les coûts de maintenance à long terme.
Un nouvel accord d’une valeur d’environ 1,3 milliard de dollars a été attribué à Pratt & Whitney pour la fourniture de pièces de rechange essentielles pour le moteur F135. Ce contrat garantit que la flotte mondiale en pleine expansion d’avions F-35 Lightning II, utilisés par les États-Unis et leurs partenaires internationaux, reste pleinement opérationnelle. Axé spécifiquement sur les besoins de l’exercice fiscal 2026, cet accord porte sur la fourniture de pièces de rechange, de stocks de dépôt, de kits de pièces de rechange déployables et d’équipements auxiliaires nécessaires.
Gestion flexible des approvisionnements
Le moteur F135 est un composant essentiel pour toutes les versions du F-35, et la demande a fortement augmenté à mesure que de plus en plus de pays alliés intègrent ce chasseur furtif dans leur arsenal. Pour gérer cette situation, le gouvernement américain a eu recours à un contrat-cadre à livraison et quantité indéterminées, ce qui lui confère la flexibilité nécessaire pour demander des fournitures en fonction de l’évolution des besoins opérationnels.
Chris Johnson, vice-président chez Pratt & Whitney, a souligné que garantir la disponibilité des moteurs est primordial pour le succès de ces appareils.
Infrastructure logistique mondiale
Pour assurer la maintenance d’une gamme aussi vaste de composants, une infrastructure logistique sophistiquée est nécessaire. Actuellement, Pratt & Whitney gère un réseau qui dessert 13 navires et 42 bases à travers le monde via divers centres techniques et dépôts de maintenance.
Ces installations prennent en charge l’ensemble des opérations, des inspections et réparations de routine à la distribution stratégique des pièces, garantissant ainsi que les opérateurs ne dépendent pas d’un seul centre centralisé pour l’assistance technique.
Modernisation et mises à niveau futures
Depuis le lancement du programme, plus de 1 500 moteurs de série ont été fournis aux forces armées de 20 pays différents. À l’avenir, l’accent sera mis sur la mise à niveau du cœur du moteur F135. Ce projet de modernisation est conçu pour s’intégrer au cadre de maintenance actuel, ce qui signifie que les opérateurs peuvent adopter la technologie améliorée sans avoir à mettre en place un nouveau système de soutien à partir de zéro, ce qui pourrait réduire les coûts à long terme et simplifier la maintenance.
Pour le ministère de la Défense et ses alliés, ce contrat répond au besoin urgent d’une chaîne d’approvisionnement stable. Les avions de chasse de pointe dépendant fortement d’un flux constant de pièces et d’une maintenance experte pour rester opérationnels, cet accord garantit que les appareils sont disponibles pour des missions de combat, de dissuasion et d’entraînement dans le monde entier. (fc)
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