Principaux renseignements
- Porsche prévoit que la baisse des ventes et l’augmentation des coûts auront un impact négatif sur ses bénéfices d’ici 2025.
- L’entreprise a réduit ses effectifs de près de 4 000 postes et prévoit d’autres réductions dans le cadre de mesures de réduction des coûts.
- Porsche a enregistré une baisse des ventes de 3 pour cent l’année dernière et prévoit une baisse encore plus importante cette année.
Les défis à venir pour Porsche
Porsche anticipe les défis à venir, prévoyant que la baisse des ventes et l’augmentation des coûts auront un impact négatif sur ses bénéfices d’ici 2025. Ces perspectives, associées aux incertitudes commerciales, en particulier une augmentation potentielle des droits de douane américains sur les importations de voitures européennes, ont entraîné une baisse significative du cours de l’action Porsche, ce qui en fait le plus grand perdant de l’indice boursier européen le plus important.
Le mois dernier, le constructeur automobile allemand de luxe avait déjà averti d’une réduction de ses bénéfices en raison d’un investissement substantiel de 800 millions d’euros dans de nouveaux modèles à moteur à combustion interne et hybrides. À l’instar de sa société mère Volkswagen, Porsche est activement engagé dans des mesures d’économie, réduisant ses effectifs de près de 4 000 postes et prévoyant d’autres réductions.
Diminution des ventes
L’entreprise a enregistré une baisse de 3 pour cent de ses ventes l’année dernière et prévoit une baisse encore plus importante cette année. L’amortissement des investissements récents a comprimé ses marges à seulement 10-12 pour cent, ce qui a incité Porsche à revoir son objectif de marge à moyen terme à 15-17 pour cent par rapport à la fourchette précédente de 17-19 pour cent.
La prévision de marge révisée de Porsche, basée sur un chiffre d’affaires prévisionnel comparable aux chiffres de 2024 (environ 39-40 milliards d’euros), ne tient pas compte des nouveaux tarifs douaniers potentiels imposés par le président américain Donald Trump sur les importations de voitures européennes. Cela représente une menace importante pour les ventes de Porsche sur son plus grand marché à l’échelle d’un seul pays.
Les ventes de Porsche chutent de 28 pour cent en Chine
Depuis ses débuts en bourse, Porsche a été confronté à des défis, notamment en Chine où les ventes ont chuté de 28 pour cent en 2024. Son bénéfice d’exploitation a diminué de 22,6 pour cent l’année dernière pour atteindre 5,6 milliards d’euros, ce qui se traduit par un rendement des ventes de 14,1 pour cent. Bien que le chiffre d’affaires soit resté largement stable par rapport à l’année précédente, les bénéfices de l’entreprise ont été affectés par le renouvellement de cinq des six gammes de modèles.
Porsche maintient son dividende malgré la baisse du bénéfice net
Malgré une baisse de 30,4 pour cent du bénéfice net, Porsche maintiendra son dividende au niveau de l’année dernière pour 2024. La société reste déterminée à offrir une gamme diversifiée de modèles à moteur à combustion, hybrides et électriques jusque dans les années 2030, reconnaissant le retard actuel de la demande pour les véhicules électriques.
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