Principaux renseignements
- La Commission européenne alloue 1,1 milliard d’euros à la modernisation des réseaux de transport de l’UE.
- Les priorités en matière de défense favorisent la création d’infrastructures à double usage permettant un déploiement militaire rapide.
- L’énergie verte et l’intégration numérique permettront de moderniser les transports maritimes, aériens et routiers.
La Commission européenne a annoncé une dernière opportunité de financement dans le cadre du budget à long terme 2021-2027, allouant 1,1 milliard d’euros (environ 1,26 milliard de dollars) à la modernisation des réseaux de transport de l’Union européenne.
Mise en œuvre par le biais du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), cette initiative met fortement l’accent sur l’extension du réseau ferroviaire à grande vitesse et l’amélioration de la mobilité des moyens militaires. Les parties intéressées ont jusqu’au 6 octobre pour soumettre leurs candidatures.
Priorité à la mobilité militaire
Une part importante du budget est consacrée au renforcement des capacités de défense. Plus précisément, 130 millions d’euros sont réservés à la suppression des obstacles logistiques afin de garantir le déploiement rapide des troupes et du matériel. Cela reflète une réorientation stratégique plus large vers des infrastructures «à double usage» — modernisation des ponts, des voies ferrées et des routes pour soutenir à la fois le transport commercial et les engins militaires lourds — alors que les pays européens augmentent leurs dépenses de défense en raison du conflit en Ukraine.
Initiatives écologiques
Au-delà de la sécurité, ce financement vise à soutenir les objectifs environnementaux et industriels de l’UE. La priorité sera donnée à la décarbonisation du transport maritime, à l’électrification des services au sol dans les aéroports et du fret routier, ainsi qu’à l’intégration des systèmes numériques dans le transport routier.
En outre, cet appel à projets vise à faire progresser la stratégie industrielle de l’Union dans le secteur automobile et à améliorer la connectivité portuaire. Les subventions prévoient également l’installation de bornes de recharge dans les ports intérieurs et maritimes.
La Moldavie et à l’Ukraine
Dans le but d’approfondir l’intégration avec les pays candidats à l’adhésion, cet appel à projets s’étend à la Moldavie et à l’Ukraine. Cette inclusion témoigne des efforts de l’UE pour renforcer les liens en matière de transport avec ces deux pays candidats.
En tant que principal outil financier du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), le MIE vise à créer un réseau homogène d’aéroports, de ports, de routes et de voies ferrées à travers la région, avec un montant total de 25,8 milliards d’euros consacré aux subventions de transport pour le cycle budgétaire actuel. En fonction de l’ampleur du projet et du nombre de pays participants, les subventions individuelles devraient varier entre 10 millions et 100 millions d’euros. Un webinaire d’information destiné aux candidats potentiels est prévu le 24 juin. (fc)
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