Principaux renseignements
- UFORCE a dévoilé le MV11, une plate-forme logistique en haute mer destinée aux systèmes sans pilote.
- L’Ukraine tire parti de l’évolution technologique rapide pour contrer la supériorité numérique russe.
- Des partenariats mondiaux permettent désormais d’étendre la production de la gamme Magura grâce à de nouvelles installations de fabrication américaines.
Lors des célébrations de la fête de l’indépendance de l’Ukraine, le 24 août, la société UFORCE a dévoilé le MV11, le plus grand navire de surface sans pilote de la série Magura. Cet événement, organisé sur le Dniepr, a marqué la première fois que le pays a mis à profit les festivités de la fête de l’indépendance pour présenter spécifiquement une technologie militaire autonome.
Jouer le rôle de plaque tournante maritime
Alors que les précédents modèles Magura étaient principalement conçus pour des opérations offensives, le MV11 sert de plaque tournante logistique et de transport. Conçu pour une utilisation en haute mer plutôt que pour des opérations côtières, ce navire peut transporter une charge de 2 200 kg et rester opérationnel en mer pendant une semaine entière.
Selon l’UFORCE, le MV11 fait office de base flottante, fournissant du carburant, du matériel et des capacités de lancement pour des drones plus petits, tout en assurant la surveillance et en soutenant les missions amphibies.
La création du MV11 a eu lieu au centre de recherche et de conception d’UFORCE au Portugal, grâce à un financement international. Oleg Rogynskyy, PDG d’UFORCE, a souligné que cette plateforme offre une polyvalence multidomaine en permettant le déploiement de divers systèmes sans pilote loin de leurs ports d’attache.
Succès éprouvé au combat
La gamme Magura dans son ensemble a déjà fait ses preuves au combat. Les autorités ukrainiennes attribuent à ces drones le mérite d’avoir endommagé ou détruit au moins douze navires de la flotte russe de la mer Noire, repoussant ainsi efficacement cette flotte loin des côtes de la Crimée. Il convient notamment de noter qu’une variante du V7 a franchi une étape décisive fin 2024 en utilisant avec succès des missiles AIM-9 Sidewinder pour frapper une cible aérienne.
Alliances international
UFORCE étend actuellement ses activités à l’international. En juillet, l’entreprise s’est associée à la société américaine ReconCraft pour implanter des sites de production en Caroline du Sud et dans l’Oregon. Joe Silkowski, de ReconCraft, a indiqué que cette collaboration visait à terme à fabriquer des milliers d’unités Magura par an pour le marché américain.
De plus, ces drones ont démontré leur efficacité lors des exercices Balikatan de 2026 entre les États-Unis et les Philippines, au cours desquels l’un d’entre eux a réussi à couler un navire cible dans le détroit de Luzon.
Croissance rapide
D’un point de vue stratégique, Rogynskyy fait valoir que, la Russie conservant un avantage numérique en matière d’armement traditionnel et d’effectifs, l’Ukraine doit s’appuyer sur l’évolution rapide de la technologie comme principal atout stratégique. UFORCE est elle-même issue de la fusion de neuf développeurs ukrainiens différents, alliant le génie de combat local à la gestion et aux capitaux occidentaux. Début 2026, l’organisation employait plus de 1 000 personnes et exploitait une chaîne d’approvisionnement couvrant six nations alliées.
Bien que les coûts spécifiques et les chiffres de production du MV11 ne soient pas divulgués, le Magura V7, plus petit, sert de référence. Le V7 mesure généralement 7,6 mètres, offre une charge utile de 770 kg sur 560 km et coûte moins de 500 000 dollars (430 000 euros). (fc)
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