Principaux renseignements
- Les services de renseignement ukrainiens ont identifié 79 entreprises contribuant à la production des chasseurs Su-35S russes.
- 22 fournisseurs essentiels échappent actuellement aux sanctions internationales.
- Ces avions de combat de pointe fournissent une couverture aérienne et des capacités de frappe vitales aux forces russes.
Les services de renseignement militaire ukrainiens (HUR) ont dévoilé une liste de 79 entreprises contribuant à la fabrication des avions de chasse russes Su-35S. Ces données, mises à disposition via la plateforme War&Sanctions, dressent la carte du réseau industriel chargé de produire les systèmes et pièces essentiels à ces appareils.
Sanctions
L’une des principales conclusions de ce rapport est qu’environ un tiers de ces entreprises — 22 au total — n’ont pas encore fait l’objet de sanctions internationales. Parmi ces entités passées inaperçues figurent notamment la Rubin Corporation, qui fournit des roues d’avion, et Gidroavtomatika, un fabricant d’unités de contrôle des systèmes de carburant.
Par ailleurs, l’Institut de recherche Oktava a été mis en avant pour son rôle dans les phases de conception et de développement de l’avion.
Composants et systèmes critiques
Ces entreprises jouent un rôle essentiel dans la production de divers éléments critiques, allant des technologies de guidage, de communication et de guerre électronique aux moteurs et aux systèmes d’alimentation en carburant. Ce réseau englobe également la fabrication des principaux missiles lancés à partir de ces avions.
Su-35S
Le Su-35S est un chasseur polyvalent très agile, dérivé d’une version modernisée du Su-27, équipé de deux moteurs à poussée vectorielle. Il est capable d’atteindre une vitesse de 2 500 km/h, de transporter 8 000 kg d’armement et d’utiliser le radar Irbis pour suivre 30 cibles simultanément. Son arsenal est renforcé par des missiles à longue portée tels que le R-37M.
Exportation
Dans le conflit actuel, la Russie utilise ces appareils pour protéger ses troupes au sol et ses bombardiers Su-34, ainsi que pour neutraliser les défenses aériennes, les missiles de croisière et les drones ukrainiens.
De plus, des documents internes du géant de la défense d’État Rostec indiquent que la Russie a tenté de commercialiser ces avions à l’international, en ciblant spécifiquement l’Éthiopie pour d’éventuelles livraisons. (fc)
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