Principaux renseignements

• Les pays de l’UE vont mettre sur le marché 42,6 millions de barils de pétrole afin de faire baisser le prix des carburants.
• Les conflits géopolitiques risquent de maintenir les prix de l’énergie à un niveau élevé tout au long de l’hiver.
• Le passage aux énergies vertes constitue la seule solution durable pour sortir de la dépendance aux énergies fossiles.

Pour lutter contre la flambée des coûts du carburant, les pays de l’Union européenne s’apprêtent à injecter sur le marché 42,6 millions de barils de pétrole provenant de leurs réserves stratégiques au cours des prochains mois.

Diesel

Le commissaire à l’énergie, Dan Jørgensen, a dévoilé ce plan à l’issue de discussions avec les ministres de l’Énergie à Luxembourg, précisant qu’environ 50 pour cent du volume mis sur le marché serait constitué de diesel.

Stabilisation stratégique du marché

Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un accord plus large conclu entre les pays du G7 visant à mettre sur le marché 100 millions de barils de pétrole et de diesel afin de stabiliser les marchés de l’énergie, un processus supervisé par l’Agence internationale de l’énergie.

Cependant, la contribution de l’UE ne représentant que quatre jours de consommation habituelle, Jørgensen a admis que l’effet réel sur les prix restait incertain et qu’il faudrait suivre la situation de près. Outre la mise à disposition de ces réserves, le commissaire a tenu des réunions avec des exploitants de raffineries afin d’étudier les moyens d’augmenter la production.

Pressions persistantes sur le marché

Malgré ces efforts, Jørgensen a averti que le conflit en cours au Moyen-Orient entraînera probablement une hausse des prix de l’essence et du diesel tout au long de l’hiver.

S’il estime que l’approvisionnement effectif en carburant est assuré, il a reconnu que cela n’apportait guère de soulagement aux consommateurs accablés par des factures d’énergie élevées.

Transition énergétique à long terme

En conséquence, le commissaire a indiqué que, s’il est compréhensible d’apporter une aide spécifique à court terme aux industries et aux citoyens en difficulté, ces subventions doivent rester temporaires.

Il a souligné que la solution la plus efficace à long terme pour réduire les coûts consiste à accélérer la transition vers les énergies vertes et à diminuer la dépendance du continent vis-à-vis des combustibles fossiles.

(at)

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