Principaux renseignements

• L’Iran a fait passer en contrebande 12 millions de barils de pétrole après la réinstauration du blocus américain sur le transport maritime iranien.
• Des superpétroliers soumis à des sanctions ont utilisé le « mode furtif » pour échapper au suivi maritime.
• Les raffineries chinoises de type « théière » restent la principale destination de la cargaison illicite.

Entre le 7 et le 14 juillet, l’Iran aurait fait passer en contrebande environ 12 millions de barils de pétrole brut par le détroit d’Ormuz. Cette flambée des volumes s’est produite immédiatement après que les États-Unis ont rétabli un blocus sur le transport maritime iranien et révoqué une dérogation à l’interdiction de vente qui était auparavant valable jusqu’au 21 août.

Tactiques d’évasion

Les données maritimes de Bloomberg révèlent qu’au moins 6 superpétroliers soumis à des sanctions ont quitté le détroit pour entrer dans le golfe d’Oman au cours de cette période. Pour échapper à la détection, ces navires ont opéré en « mode furtif » en désactivant leurs transpondeurs de suivi.

Les navires, qui ne disposaient pas d’autorisation légale pour vendre du pétrole, s’inscrivaient dans un mouvement plus large de navires liés à l’Iran fuyant la région à la suite de l’expiration de la brève dérogation américaine.

Volumes d’exportation

Entre la mi-juin et le 13 juillet, l’Iran semble avoir acheminé environ 57 millions de barils de pétrole brut hors du golfe Persique. Selon TankerTrackers.com, l’Iran a réussi à exporter 60 millions de barils pendant la pause du blocus naval américain.

Iran managed to ship out 60 million barrels of crude oil since the US Navy blockade paused in mid-June 2026.

If the blockade were to resume now due to escalating tensions, Iran would be stuck with ~50 million barrels of crude oil and refined products.#OOTT #IranWar #Tankers

— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) July 7, 2026

Les experts préviennent que si le blocus venait à être pleinement rétabli dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes, l’Iran pourrait se retrouver avec près de 50 millions de barils de produits raffinés et de brut bloqués dans la région.

Connexion chinoise

Des analyses suggèrent que l’Iran poursuit sa stratégie à long terme consistant à approvisionner des raffineries indépendantes en Chine. Windward, une agence de renseignement maritime, a noté que 9 pétroliers sanctionnés ont récemment désactivé leurs dispositifs de suivi près de la Malaisie, transportant une cargaison d’une valeur de près d’un milliard de dollars.

Ces cargaisons seraient en route vers des raffineries « de poche » dans le Shandong, suivant un itinéraire de contrebande bien connu où le pétrole est mélangé en Malaisie afin de dissimuler son origine iranienne avant d’arriver en Chine.

(at)

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