Principaux renseignements
- Les tarifs aériens européens ont bondi de 13,1 pour cent au cours de l’année dernière.
- Le train reste nettement moins cher et plus stable en termes de prix que l’avion.
- Le train est plus avantageux que l’avion sur neuf des dix itinéraires étudiés.
Selon une analyse récente de la société d’investissement et d’épargne Raisin, le coût des vols en Europe a bondi de 13,1 pour cent au cours de l’année dernière. L’étude s’est concentrée sur un voyage aller-retour pour une famille composée de deux parents et de deux enfants (âgés de 10 et 14 ans) au départ de l’aéroport de Schiphol et de la gare centrale d’Amsterdam. Les données ont été recueillies en mai 2026 pour des voyages prévus pendant la période estivale de pointe, en juillet et août.
Hausse des tarifs aériens
Les tarifs aériens moyens, hors frais de bagages, sont passés de 808 euros en 2025 à 914 euros en 2026. Si Vienne a été la seule ville à connaître une baisse des prix (de 987 à 968 euros), les coûts ont augmenté pour toutes les autres destinations. La hausse la plus spectaculaire a été enregistrée pour les voyages vers Innsbruck, où les prix ont bondi d’environ un tiers, passant de 896 euros à 1 198 euros.
En revanche, le train est resté bien plus économique et stable, avec une hausse moyenne des prix de seulement 2,5 pour cent, passant de 500 à 513 euros. Par conséquent, l’écart de prix entre l’avion et le train s’est creusé pour atteindre en moyenne 401 euros par famille. Le train reste particulièrement abordable pour les trajets vers la République tchèque, l’Autriche et l’Allemagne ; par exemple, les allers-retours vers Munich et Berlin coûtent en moyenne respectivement environ 275 et 288 euros.
Le train est presque toujours l’option la moins chère
Le train s’est avéré être l’option la plus abordable pour neuf des dix itinéraires étudiés. Londres était la seule exception, où l’avion (554 euros) était moins cher que le train (652 euros). La différence de prix la plus marquée a été constatée sur la liaison vers Innsbruck, où le train coûtait 330 euros contre 1 198 euros pour les vols.
L’avantage financier du train est encore plus marqué si l’on tient compte des bagages. Les données sur les vols de l’étude n’incluaient pas les bagages, mais KLM note qu’une seule valise peut coûter entre 20 et 70 euros par trajet. Pour une famille avec trois bagages, cela pourrait ajouter plus de 400 euros à un vol aller-retour.
Conseils d’experts pour voyager à petit budget
Jasper Berkhout, chercheur chez Raisin, a mis en évidence une tendance curieuse selon laquelle il est plus abordable de se rendre dans des villes lointaines comme Vienne ou Prague que dans des destinations nécessitant un trajet en train à grande vitesse vers le Royaume-Uni ou la France. Il suggère aux voyageurs de maximiser leurs économies en explorant des aéroports alternatifs — tels que Bruxelles, Francfort ou Weeze — et en réservant leurs billets de train bien à l’avance pour profiter des réductions proposées par des opérateurs comme la Deutsche Bahn.
Pour garantir l’exactitude des données, les informations sur les vols ont été obtenues via Google Flights et les tarifs ferroviaires proviennent de la Deutsche Bahn et de Trainline. L’étude s’est concentrée sur les tarifs les plus compétitifs disponibles, en autorisant au maximum une correspondance aérienne et en limitant la flexibilité concernant les horaires de voyage. (fc)
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