Principaux renseignements
- Les Forces armées belges ont, pour la première fois, intégré avec succès des véhicules terrestres sans pilote (UGV) dans des exercices d’entraînement militaire réalistes.
- Les plateformes GOBLIN et GNOM de MACRO-SYSTEM ont démontré leurs capacités en matière de reconnaissance, de logistique et d’identification des cibles, tout en réduisant au minimum les risques pour les soldats.
- Cet exercice marque une avancée majeure pour l’acceptation des véhicules à grande vitesse (UGV) en Europe, à l’heure où les armées sont à la recherche de solutions technologiques de pointe.
L’armée belge vient de mener à bien son premier exercice d’entraînement au cours duquel des véhicules terrestres sans pilote (UGV) ont été utilisés dans des scénarios militaires réalistes. Les exercices ont eu lieu en Belgique. Ils marquent la première utilisation de plateformes UGV par l’armée belge dans un environnement de terrain contrôlé. Pendant l’entraînement, elles ont simulé les conditions exigeantes de la guerre moderne.
Présentation de la plateforme
L’entreprise de défense polonaise MACRO-SYSTEM a fourni les systèmes robotiques pour l’exercice. Pendant l’entraînement, les troupes ont utilisé deux plateformes principales : GOBLIN et GNOM.
GOBLIN est un véhicule de combat et de reconnaissance sans pilote. GNOM est une munition rôdeuse compacte, lancée depuis le sol. Elle est conçue pour des frappes de précision en terrain difficile.
De plus, GOBLIN a soutenu les unités de première ligne. Le système a identifié en temps réel les positions de tir ennemies. Normalement, les soldats de reconnaissance s’exposent à de grands risques dans ce type de mission. En outre, sa conception modulaire permet d’adapter le véhicule à différents capteurs et systèmes d’armement, selon les besoins de la mission. GNOM fonctionne différemment. Il s’agit d’un système rapide et jetable. Il agit comme un drone kamikaze sur roues.
Essais en conditions réelles
L’exercice s’est déroulé sans interruption, y compris pendant les opérations nocturnes, au cours desquelles les plateformes sans pilote ont été déployées dans des environnements variés et exigeants. Par ailleurs, les soldats ont utilisé ces systèmes pour la reconnaissance, la logistique et l’identification des cibles, trois des catégories de missions les plus dangereuses dans la guerre terrestre moderne. En maintenant les hommes hors de la ligne de tir directe, ces déploiements d’UGV ont offert des avantages tactiques immédiats.
Renforcer la crédibilité
Cet exercice belge avait été conçu comme une opération pilote, permettant ainsi à l’armée de tester directement sur le terrain de nouveaux concepts opérationnels. Avant cette mission belge, MACRO-SYSTEM avait déjà établi la crédibilité de ses plateformes grâce à des exercices très médiatisés. Ainsi, lors de l’exercice polonais Iron Gate 25, GNOM a mené, avec la 18e Division mécanisée, des missions de reconnaissance, des attaques cinétiques et des raids sur des postes de commandement. Pendant ce temps, GOBLIN s’est consacré à la coopération entre véhicules pilotés et drones avec des véhicules blindés Rosomak, à la reconnaissance des itinéraires et à des tâches logistiques.
Étape importante
L’exercice belge constitue le premier déploiement confirmé des systèmes de MACRO-SYSTEM auprès d’une armée d’Europe occidentale en dehors de la Pologne. Il s’agit d’une étape importante, surtout dans un contexte où les budgets de défense européens augmentent et où les achats de véhicules terrestres sans pilote (UGV) s’accélèrent. En outre, les forces armées belges n’ont pas seulement testé du nouveau matériel. Elles ont également validé un concept. Ce concept est suivi de près par de nombreuses armées européennes. (rd) (lv)
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