Principaux renseignements

• La Russie maintient une production stable de Su-34 malgré les sanctions internationales.
• Les pertes au combat dépassent probablement le rythme de production actuel.
• Les variantes modernisées du Su-34M renforceront les futures capacités de frappe de précision.

Des images récentes prises lors du salon aéronautique Viva Avia à Novossibirsk montrent un chasseur-bombardier Su-34 tout juste sorti d’usine, encore recouvert de sa couche d’apprêt d’usine. Cette observation confirme que la Russie maintient une chaîne de production régulière de ces avions biplaces à l’usine aéronautique de Novossibirsk (NAPO), le seul constructeur de ce modèle au sein de la United Aircraft Corporation, et ce malgré le conflit en cours en Ukraine.

Rythmes de production vs. pertes au combat

Les données indiquent qu’au début de l’année 2026, un total de 212 Su-34 — y compris les premiers prototypes — avaient été livrés à l’armée de l’air russe. Malgré les sanctions internationales visant le secteur militaire du pays, la production est restée stable, avec 16 appareils livrés en 2024 et 18 en 2025. Cependant, ce rythme de production pourrait ne pas suffire à compenser les pertes en temps de guerre.

Selon Oryx, qui s’appuie sur une vérification visuelle, au moins 43 de ces avions ont été perdus depuis février 2022, bien que le nombre réel d’appareils détruits soit probablement plus élevé.

Fullback

Connu sous le nom de « Fullback » par l’OTAN, le Su-34 est un chasseur-bombardier bimoteur conçu pour remplacer le Su-24. Bien que ses origines remontent à un contrat soviétique de 1989, il est officiellement entré en service en mars 2014.

L’appareil est équipé d’un radar à réseau phasé Sh141 et d’un récepteur d’alerte L-150 Pastel. Il dispose de 12 stations d’armement, de capacités de ravitaillement en vol et d’un groupe auxiliaire de puissance intégré qui lui permet de fonctionner indépendamment des équipements de soutien au sol.

Su-34M

Plutôt que dans le cadre d’un accord unique à long terme, l’avion a été acquis en plusieurs lots distincts. À la suite des premières commandes passées en 2008 et 2014, un contrat ultérieur conclu en 2020 portait sur 20 appareils dotés de systèmes de guerre électronique améliorés. De plus, selon certaines informations, au moins 76 variantes modernisées du Su-34M, dotées d’une électronique améliorée et de nacelles de munitions de précision, devraient être livrées d’ici 2027.

Rôle stratégique dans le conflit ukrainien

Sur le théâtre des opérations ukrainien, la Russie utilise massivement le Su-34 pour lancer des bombes planantes à des distances qui minimisent l’exposition aux défenses aériennes ennemies. En raison de son rôle crucial dans ces attaques à distance, le rythme de production du Su-34 est devenu une préoccupation majeure pour les analystes qui surveillent la capacité industrielle militaire de la Russie. (fc)

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