Principaux renseignements

• La Pologne intègre des chasseurs furtifs F-35A pour passer à la guerre aérienne de cinquième génération.
• Les futures extensions de la flotte pourraient porter le nombre total d’appareils à 64.
• Ces chasseurs de pointe remplacent les avions obsolètes de l’ère soviétique afin de renforcer la frontière orientale de l’OTAN.

L’armée de l’air polonaise est entrée dans une nouvelle ère de l’aviation de combat avec l’arrivée de ses trois premiers chasseurs furtifs F-35A « Husarz ». Ces appareils, qui sont arrivés en Pologne fin mai et ont été officiellement intégrés en juin, marquent un tournant décisif vers la guerre aérienne de cinquième génération. Cette livraison fait suite au lancement initial de l’appareil par Lockheed Martin en août 2024 et s’inscrit dans le cadre d’un accord plus large approuvé par les États-Unis en 2019 portant sur 32 avions.

Extension de la flotte à 64 F-35

Le calendrier d’acquisition laisse entrevoir une expansion rapide, avec 14 appareils dont l’intégration est prévue d’ici la fin de cette année et 12 autres arrivant l’année suivante, l’objectif étant d’achever la livraison d’ici 2029.

Le ministre de la Défense, Władysław Kosiniak-Kamysz, a en outre révélé son ambition d’étendre cette flotte en ajoutant deux escadrons supplémentaires, ce qui porterait le nombre total de F-35 à 64, étant donné qu’un escadron polonais standard se compose de 16 avions. Ces chasseurs de pointe seront basés à la 21e base aérienne tactique de Świdwin et à la 32e base aérienne tactique de Łask.

Modernisation

En remplaçant les appareils vieillissants de l’ère soviétique, les Su-22 et les MiG-29, le « Husarz » — nommé d’après la légendaire cavalerie polonaise — dotera l’armée d’outils supérieurs en matière de guerre électronique, de furtivité et de partage de données.

Cette modernisation renforce non seulement la sécurité nationale, mais améliore également la défense collective de la frontière orientale de l’OTAN grâce à une fusion améliorée des capteurs et à des opérations en réseau.

En partie fabriqué en Europe

L’arrivée de ces avions a été célébrée par une coalition de responsables américains et polonais, ainsi que par des partenaires industriels. Lockheed Martin a souligné que cette initiative renforce l’architecture de sécurité de l’Europe de l’Est.

De plus, le programme favorise les liens industriels, car environ un quart de la valeur de production du F-35 provient de sources européennes, y compris d’entreprises polonaises.

20 pays

La Pologne rejoint désormais un groupe croissant d’alliés européens utilisant cette plateforme. Avec une flotte mondiale dépassant les 1 330 appareils répartis dans 20 pays, le F-35 s’est imposé comme l’un des systèmes de chasse les plus répandus et les plus avancés de l’aviation militaire moderne. (fc)

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