Principaux renseignements
- Le gouvernement italien souhaite classer un pont de 13,5 milliards d’euros reliant l’Italie continentale à la Sicile dans la catégorie des dépenses militaires.
- Il est proposé d’intégrer le pont dans le plan de financement de l’UE pour la mobilité militaire, afin de faciliter le transfert des forces de l’OTAN de l’Europe du Nord vers la Méditerranée.
- Les partisans du pont le considèrent comme un symbole de sécurité au-delà de l’armement traditionnel. Les partis d’opposition critiquent la proposition, la jugeant comme une mauvaise utilisation des fonds.
L’Italie est confrontée à un défi de taille pour atteindre le nouvel objectif de dépenses de l’OTAN, à savoir 5 pour cent du PIB pour la défense d’ici à 2035. Actuellement, l’Italie ne consacre que 1,49 pour cent de son PIB aux dépenses militaires, ce qui rend l’objectif ambitieux inaccessible.
Des solutions non conventionnelles
Le gouvernement italien, dirigé par le Premier ministre Giorgia Meloni, explore des solutions non conventionnelles pour combler ce fossé. L’une d’entre elles consiste à classer dans les dépenses militaires un pont de 13,5 milliards d’euros prévu de longue date pour relier l’Italie continentale à la Sicile. Voici ce qu’écrit Politico. Cet ambitieux projet d’infrastructure, envisagé comme le plus long pont suspendu du monde enjambant le détroit de Messine, est un rêve depuis des décennies, défendu par des personnalités telles que Benito Mussolini et Silvio Berlusconi.
Les vice-premiers ministres Antonio Tajani (ministre des affaires étrangères) et Matteo Salvini (ministre des infrastructures) insistent sur la valeur stratégique du pont pour l’OTAN, arguant qu’il faciliterait le déplacement des troupes et des ressources. Ils soulignent son rôle potentiel dans le renforcement de la sécurité nationale et internationale.
Intégration dans le plan de financement de l’UE
En outre, l’Italie entend tirer parti du potentiel de mobilité militaire du pont en l’intégrant dans le plan de financement de l’UE pour le déplacement du personnel et des ressources militaires. Le pont est considéré comme un lien essentiel facilitant le transfert des forces de l’OTAN de l’Europe du Nord vers la Méditerranée.
Cependant, il n’est pas certain que l’OTAN, et en particulier les États-Unis sous la présidence de Donald Trump, acceptent cette logique. Le détroit de Messine se trouve actuellement en dehors du corridor de mobilité militaire de l’OTAN désigné par l’Italie.
Partisans et opposants
Des partisans comme Tajani et Salvini défendent le pont comme un symbole de sécurité au-delà de l’armement traditionnel. Ils affirment que les infrastructures à usage civil peuvent également contribuer à la défense nationale. Les partis d’opposition critiquent la proposition, estimant qu’il s’agit d’une mauvaise utilisation des fonds et remettant en question sa valeur stratégique. Ils préconisent de donner la priorité aux investissements dans les infrastructures locales et de s’attaquer aux problèmes sociaux urgents en Sicile et en Calabre.
Malgré l’opposition, la coalition gouvernementale reste déterminée à faire avancer le projet. Le ministre de l’infrastructure Salvini prévoit une autorisation finale en juillet.