Principaux renseignements
- Hyundai lancera ou actualisera plus de 100 modèles d’ici 2030 pour rivaliser avec ses concurrents mondiaux.
- Les changements stratégiques privilégient les véhicules hybrides offrant une plus grande autonomie par rapport aux voitures entièrement électriques (BEV).
- De nouveaux partenariats avec Waymo permettent à l’entreprise de se lancer dans le secteur des robotaxis autonomes.
Hyundai entame actuellement l’élargissement le plus important de sa gamme de véhicules à ce jour, dans le but de contester la domination du marché exercée par Toyota et divers constructeurs chinois. Selon son PDG, José Muñoz, l’entreprise a l’intention de lancer ou de renouveler plus de 100 modèles différents d’ici 2030. Cette stratégie ambitieuse implique de s’aventurer dans des catégories jusqu’alors inexploitées, notamment celle des véhicules utilitaires légers et des pick-up de taille moyenne.
Hybrides
Face au recul mondial de la demande en véhicules électriques à batterie, le constructeur automobile donne la priorité aux véhicules électriques à autonomie prolongée (EREV) et aux options hybrides. Parmi les nouveautés phares à venir figurent une version hybride du Genesis GV80 de luxe et un Santa Fe EREV capable de parcourir près de 1 000 kilomètres avec une seule charge.
Par ailleurs, un EREV Genesis haut de gamme offrant une autonomie supérieure à 1 000 kilomètres devrait être commercialisé l’année prochaine. Afin de renforcer sa présence en Chine, l’entreprise lancera un modèle de taille moyenne disponible en versions électrique et à autonomie prolongée, ainsi qu’un crossover électrique compact.
Mobilité autonome
Au-delà des voitures grand public, l’entreprise diversifie ses activités en se lançant dans le secteur du covoiturage autonome. À partir de fin 2026, Hyundai fournira à Waymo des robotaxis basés sur la plateforme IONIQ 5.
Concurrence avec Volkswagen et Toyota
Actuellement classé parmi les trois premiers groupes automobiles mondiaux aux côtés de Volkswagen et Toyota, Hyundai Motor Group continue d’enregistrer de solides performances avec ses marques phares. Les données de vente récentes indiquent que les modèles Tucson, Palisade, Kona et Avante restent parmi les choix les plus populaires auprès des consommateurs.
Cette stratégie de croissance vise à consolider sa position sur le marché américain des véhicules hybrides et à contrer l’influence des constructeurs chinois proposant des véhicules électriques à prix abordables. (fc)
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