Principaux renseignements
- Qantas lancera en octobre 2027 le plus long vol sans escale au monde, reliant Sydney à Londres.
- Les Airbus A350-1000ULR modifiés permettent de réduire la durée du vol à moins de 21 heures.
- Les stratégies tarifaires haut de gamme devraient permettre d’augmenter le chiffre d’affaires annuel de plus de 400 millions de dollars australiens.
À partir d’octobre 2027, Qantas Airways prévoit de lancer la plus longue liaison aérienne sans escale au monde, reliant Sydney à Londres. Cette initiative, annoncée par la PDG Vanessa Hudson à Toulouse, fera appel à l’Airbus A350-1000ULR afin de supprimer les escales traditionnelles sur la « Kangaroo Route ».
La durée estimée du trajet se situera entre 19 et 21 heures, ce qui représente une réduction considérable par rapport au trajet actuel, qui dure entre 24 et 25 heures avec une escale. Les passagers pourront réserver ces vols à partir de février 2027.
Project Sunrise
Ce projet s’inscrit dans le cadre d’une stratégie plus large baptisée ‘Project Sunrise’. Pour parcourir les distances, Qantas a commandé 12 avions spécialisés, dont le premier devrait arriver en avril 2027.
Réservoir de carburant supplémentaire
Ces jets modifiés sont équipés d’un réservoir de carburant supplémentaire situé dans la partie centrale arrière, ce qui étend leur autonomie à environ 18 500 kilomètres et permet une durée de vol maximale de 22 heures avec une capacité de 238 passagers.
Prévisions de bénéfices
Sur le plan financier, ce projet représente un investissement de plusieurs milliards d’euros pour la compagnie aérienne. Afin d’assurer sa rentabilité et de compenser les coûts élevés de carburant liés à des distances aussi extrêmes, Qantas a l’intention d’appliquer une majoration pouvant aller jusqu’à 20 pour cent sur ces billets permettant de gagner du temps.
Malgré les coûts élevés, la compagnie prévoit que cette expansion augmentera son bénéfice annuel de plus de 400 millions de dollars australiens (environ 244 millions d’euros).
(at)
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