Principaux renseignements
- D’Ieteren Automotive pourrait supprimer 344 emplois dans le cadre d’une refonte stratégique majeure.
- La numérisation et les tendances en faveur de la neutralité carbone sont à l’origine de ce changement de modèle économique.
- Les nouvelles priorités font passer l’accent de la vente de voitures à des solutions de mobilité à long terme.
Une refonte chez D’Ieteren Automotive, premier distributeur des marques du groupe Volkswagen en Belgique, pourrait entraîner la suppression de jusqu’à 344 postes. Ce plan de transformation, présenté au comité d’entreprise jeudi matin, est une réaction directe aux changements fondamentaux qui touchent le secteur automobile.
Tendances durables
L’entreprise attribue la nécessité de ces changements à plusieurs tendances durables, notamment la transition vers des flottes neutres en carbone et l’essor de la numérisation alimentée par l’IA.
De plus, l’introduction de budgets de mobilité obligatoires prévue pour 2027, une concurrence internationale accrue et un marasme persistant du marché suite à la pandémie ont contraint l’entreprise à réévaluer son modèle économique.
Un changement de cap dans la stratégie principale
En conséquence, D’Ieteren réoriente sa stratégie principale. Plutôt que de se concentrer principalement sur la vente de voitures neuves, l’entreprise entend donner la priorité à l’engagement client à long terme, aux solutions de mobilité globales et aux services spécialisés. Pour s’aligner sur cette vision, l’entreprise va restructurer ses opérations internes, ce qui implique notamment la fusion de certains postes, la réorganisation des équipes, la fermeture de certains sites et l’optimisation de son réseau de distribution.
Groupe Volkswagen
En tant qu’importateur officiel belge de marques de luxe et grand public telles que Porsche, Bentley, Audi et Volkswagen, D’Ieteren Automotive détient une part de marché significative, représentant environ 20 pour cent des ventes de véhicules neufs à l’échelle nationale.
L’entreprise bruxelloise, qui constitue le pilier du groupe D’Ieteren au sens large, existe depuis 1805 et gère un vaste portefeuille d’activités allant du financement et du leasing au service après-vente.
Bien que les détails spécifiques concernant les licenciements n’aient pas encore été communiqués, l’entreprise est officiellement entrée dans la phase de consultation et d’information prévue par la loi Renault. (fc)
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