Depuis que le multimilliardaire Elon Musk s’est intéressé au concept de l’hyperloop au début de la dernière décennie, des ingénieurs du monde entier se sont consacrés à nouveau à cette technologie. Business AM s’est entretenu avec Umika Bhagole, Team Captain de la septième équipe hyperloop de TU Delft.

L’essentiel : les hyperloops, en tant que nouvelle forme de transport, devraient permettre aux gens de voyager de manière durable et rapide, explique Umika Bhagole.

• Pour être plus rapide, quelques facteurs doivent être pris en compte, rappelle-t-elle. « Le premier est la résistance de l’air et le second la résistance au roulement. Un hyperloop supprime en fait ces deux facteurs. »
• Un hyperloop est une sorte de tube quasi-vide, dans lequel un train ou une nacelle flotte, et est propulsé vers l’avant au moyen de forces électromagnétiques. Cela annule ainsi les deux facteurs limitatifs provoqués par les frottements.
• Bhagole et son équipe développent actuellement leur propre prototype. En fait, l’Université technique de Delft participe chaque année à la semaine européenne de l’Hyperloop, une exposition au cours de laquelle des équipes d’étudiants présentent leurs concepts. L’équipe de Bhagole est déjà la septième de l’université néerlandais à participer à la compétition.
• Pourtant, il reste beaucoup de travail à faire avant que cette technologie ne soit prête pour le grand public.
• « Nous pensons que nous serons en mesure de transporter des marchandises dès 2040 environ. Je pense que c’est la première étape. Avant de commencer à voyager avec des personnes, vous voulez vraiment être totalement certain que cela est parfaitement sûr. » Bhagole pense que les gens ne se déplaceront pas en hyperloops avant environ le milieu du siècle.

MB