Principaux renseignements
- La Russie a livré douze avions de chasse Su-35 à l’Éthiopie avant la date prévue.
- Cet accord de défense comprend des systèmes de missiles S-400 et une formation spécialisée pour les pilotes.
- Les pays africains représentent désormais plus d’un tiers du total des commandes de Rosoboronexport.
La Russie a officiellement transféré son premier lot d’avions de chasse Su-35 à l’Éthiopie. Cette livraison a été officialisée lors du troisième Sommet Russie-Afrique, événement auquel a assisté le Premier ministre éthiopien Abiy Ahmed. Selon Rosoboronexport, le fournisseur d’armes détenu par l’État, l’accord va au-delà du matériel et inclut une formation spécialisée pour les ingénieurs et les pilotes éthiopiens en Russie.
La Russie et l’Afrique
Bien que l’annonce officielle n’ait pas précisé le nombre d’appareils livrés, le Premier ministre Ahmed a révélé que l’Éthiopie avait déjà acquis douze Su-35, livrés avec une année d’avance sur le calendrier prévu. Ce programme de défense devrait encore s’étendre avec l’ajout de quatre systèmes de missiles sol-air S-400.
Cet accord met en évidence une tendance croissante, Alexander Micheev, directeur de Rosoboronexport, ayant souligné que les pays africains représentent désormais plus d’un tiers du carnet de commandes total de l’entreprise.
Des avions russes en Éthiopie
Les capacités aériennes de l’Éthiopie reposent depuis longtemps sur la technologie russe, à commencer par au moins 17 variantes du Su-27 acquises à la fin des années 1990. Ces avions ont joué un rôle déterminant lors du conflit frontalier avec l’Érythrée entre 1998 et 2000, où ils ont réussi à tenir tête aux MiG-29 érythréens.
Plus récemment, début 2024, le pays a ajouté à sa flotte deux avions de combat Su-30K, initialement fabriqués pour l’Inde et stockés en Biélorussie.
Le pays met en œuvre un programme d’entraînement diversifié utilisant à la fois des plateformes occidentales et russes. Son parc actuel comprend des Jak-130 — dont six auraient déjà été livrés — ainsi que des L-39 et des Grob G 120TP. Pour les opérations d’aéronefs à voilure tournante, l’Éthiopie utilise des hélicoptères d’attaque Mi-35 ainsi que des modèles Mi-8 et Mi-17 pour des missions logistiques et polyvalentes.
Avion polyvalent
Le Su-35, connu sous le nom de « Flanker-E » par l’OTAN, est un avion bimoteur polyvalent hautement maniable dérivé du Su-27. Le modèle actuel Su-35S, en service en Russie depuis 2014, est propulsé par des moteurs AL-41F1S dotés de capacités de vectorisation de poussée, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse d’environ Mach 2,25.
Équipé du radar Irbis-E et d’un système de ciblage infrarouge, cet avion peut emporter jusqu’à huit tonnes de munitions réparties sur douze points d’emport, notamment des missiles R-77 et R-73.
Utilisé dans le monde entier
Bien qu’il soit classé parmi les chasseurs de « génération 4++ », le Su-35 ne dispose pas des caractéristiques de furtivité avancées que l’on retrouve sur les avions américains tels que le F-22 ou le F-35. Dans le conflit en cours en Ukraine, la Russie utilise ces appareils pour des frappes à longue portée et pour assurer la supériorité aérienne, tirant souvent des missiles à des distances destinées à contourner les défenses ennemies, bien que plusieurs unités aient été détruites.
Au-delà de la Russie, le Su-35 est utilisé par la Chine et a fait l’objet de commandes de la part de l’Iran ; il reste un pilier des exportations aéronautiques russes malgré ses vulnérabilités face aux systèmes de défense aérienne occidentaux modernes. (fc)
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
