Principaux renseignements
- La demande d’acier en Russie rebondit grâce aux travaux de réparation des infrastructures et aux projets de construction publics.
- Les prix des barres d’armature ont bondi de 74 pour cent pour soutenir la construction de barrières anti-drones et de défenses pour les raffineries.
- Les obstacles logistiques et les perturbations portuaires continuent de freiner les exportations d’acier.
La demande intérieure d’acier en Russie rebondit, alimentée par la reprise des projets de construction reportés et la nécessité de réparer les infrastructures endommagées par les opérations offensives ukrainiennes. Cette reprise s’est manifestée en juillet et s’est intensifiée tout au long du mois d’août, entraînant une hausse significative des cours du marché.
Plus précisément, le coût des bobines laminées à chaud dans la région de Moscou a bondi d’environ 30 pour cent depuis le début de l’année, tandis que celui des barres d’armature — indispensables pour renforcer le béton et construire des barrières résistantes aux drones — a connu une hausse spectaculaire d’environ 74 pour cent, selon les statistiques d’Evraz Market.
Contrôle réglementaire
Cette forte hausse du coût des barres d’armature a attiré l’attention du Service fédéral antimonopole russe, qui a ouvert une enquête à la mi-août. La remontée actuelle fait suite à une période de ralentissement économique causée par des politiques monétaires restrictives, qui avaient auparavant freiné la consommation d’acier et pesé sur les prix.
Les acteurs du secteur attribuent la reprise actuelle à une augmentation générale de l’activité dans le secteur de la construction, notamment grâce à des initiatives gouvernementales de grande envergure telles que le développement de réseaux ferroviaires à grande vitesse.
Attaques de drones depuis l’Ukraine
De plus, la nécessité de réparer les installations prises pour cible par les frappes ukrainiennes a stimulé le marché. Afin de protéger les raffineries de pétrole contre les incursions de drones, la Russie a mis en place diverses mesures de protection, telles que des échafaudages qui reposent largement sur des barres d’armature.
Ces demandes coïncident avec une recrudescence des attaques ukrainiennes contre les ports et les raffineries russes depuis juin, qui ont entraîné des pénuries de carburant et causé des pertes financières massives aux pôles logistiques, notamment aux entrepôts appartenant à Ozon et Wildberries. En réponse, le président Vladimir Poutine a récemment accordé au gouvernement une autorité temporaire sur les sites vitaux jugés insuffisamment défendus.
Politique monétaire
Le cadre de politique monétaire de la banque centrale russe pour 2027 suggère que les investissements futurs seront soutenus par les programmes d’infrastructure du gouvernement et les efforts visant à restaurer la capacité industrielle.
Si cette tendance offre un répit aux principaux producteurs tels que Magnitogorsk Iron & Steel Works PJSC, Severstal PJSC et Novolipetsk Steel PJSC — qui ont tous connu une baisse de leurs bénéfices en début d’année —, ce soulagement pourrait être de courte durée, les prix ayant recommencé à baisser fin août.
Difficultés à l’exportation
De plus, les avantages observés sur le marché intérieur contrastent avec les difficultés rencontrées sur les marchés d’exportation. Les entreprises sidérurgiques sont confrontées à de sérieux obstacles logistiques, notamment à la suite d’une interruption de deux semaines dans le port de Novorossiysk, sur la mer Noire. Selon Metal Bulletin, ces difficultés d’expédition ont exercé une pression à la baisse sur les prix de l’acier exporté. (fc)
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