Principaux renseignements
- La Russie déploie des chars T-72B3A équipés du système de protection « hard-kill » Arena-M.
- Des intercepteurs guidés par radar visent à détruire les missiles et les drones FPV avant qu’ils n’atteignent leur cible.
- Les experts techniques remettent en question la capacité du système à détecter les petits drones en plastique se déplaçant lentement.
Les forces russes ont commencé à déployer sur les lignes de front des chars T-72B3A équipés du système de protection active Arena-M. Selon le média pro-gouvernemental Izvestia, les équipages suivent actuellement une formation spécialisée avant que ces véhicules ne soient utilisés par des groupes d’assaut pour cibler des positions ukrainiennes fortifiées.
Comment fonctionne le système Arena-M ?
Contrairement au blindage passif traditionnel qui se contente d’absorber les impacts, l’Arena-M est un système de « neutralisation active ». Il utilise un radar pour identifier les menaces entrantes et calcule leur trajectoire afin de lancer un intercepteur explosif, détruisant ainsi le projectile avant qu’il n’entre en contact avec le char. Ce système comprend 12 tubes de lancement répartis autour de la tourelle afin d’éliminer les angles morts et d’assurer une couverture complète à 360 degrés.
Le radar fonctionne selon deux modes distincts : un mode longue portée pour l’artillerie et les missiles, et un mode courte portée spécialement conçu pour contrer les drones FPV fréquemment utilisés par les opérateurs ukrainiens.
Éloges des commentateurs militaires
Le développement de cette technologie, désignée sous le nom de T09-A6-1, a franchi l’étape des essais de qualification en 2024 pour les modèles T-72 et T-90. En 2025, le constructeur Uralvagonzavod a confirmé que des véhicules équipés de ce système étaient en cours de production. Cela fait suite à un brevet déposé en 2023 pour une variante améliorée du T-72B3M, qui a évolué vers le T-72B3A actuellement utilisé au combat.
Les commentateurs militaires russes ont salué ce déploiement comme une évolution cruciale dans le domaine de la défense blindée. L’analyste Yuri Lyamin a souligné que le passage de ces chars des défilés aux zones de combat actives est vital pour la survie des équipages face aux drones tactiques.
D’autres experts, tels que Yuri Knutov et Dmitry Kornev, ont décrit le système comme un multiplicateur de force qui confère essentiellement à chaque char sa propre capacité indépendante de défense aérienne et antimissile. Lyamin a en outre affirmé que le système russe est plus avancé que les technologies similaires d’Israël ou de la Chine, notamment en ce qui concerne son efficacité contre les drones FPV en situation de guerre réelle.
Vulnérable face aux petits drones en plastique
Ces affirmations sont toutefois contredites par des rapports indépendants et les analyses d’autres experts russes en matière de défense. Viktor Murakhovsky avait précédemment souligné que le radar de l’Arena-M peinait à détecter les petits drones à coque en plastique se déplaçant lentement et de manière imprévisible à basse altitude — ce qui correspond exactement au profil de vol des drones FPV. De plus, l’historien Andrey Tarasenko a suggéré que, les drones étant équipés d’ogives métalliques, tout échec à les détecter indiquait une faille fondamentale dans les capteurs principaux du système.
Alors que les médias d’État présentent l’Arena-M comme une solution définitive à la menace des drones, le décalage entre les discours officiels et les critiques techniques suggère que l’efficacité réelle du système reste à prouver. Les véritables capacités de ces chars ne seront connues qu’une fois qu’ils auront fait l’objet d’une vérification indépendante lors d’engagements réels. (fc)
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