Principaux renseignements
- Les données satellitaires montrent que la Russie ne dispose actuellement que de 851 chars qu’elle est réellement en mesure de déployer.
- La négligence et le cannibalisme rendent la plupart des blindés stockés inaptes au combat.
- L’épuisement des stocks remis à neuf obligera à se tourner vers une nouvelle production, ce qui sera coûteux.
Une analyse récente des données satellitaires réalisée par le chercheur open source Jompy indique que les réserves de véhicules blindés de la Russie s’épuisent bien plus rapidement que ne le suggèrent les déclarations officielles. En examinant les sites de stockage à l’aide d’images publiques, Jompy a initialement identifié 2 088 chars répartis sur neuf installations, y compris divers modèles de la série T. Cependant, l’application de filtres pratiques à ce chiffre brut révèle une réalité opérationnelle bien plus modeste.
Beaucoup de choses inutilisables
Une part importante de ces véhicules est en réalité inutilisable. Environ un cinquième du total est constitué de T-64, qui sont écartés car leur origine ukrainienne et le manque de pièces de rechange compatibles les rendent illogiques pour la logistique russe.
De plus, 50 véhicules identifiés à la 904e base sont exclus des réserves, car ce site sert de point de transit pour les chars déjà en route vers le front plutôt que de dépôt de stockage à long terme.
Négligence
Même parmi les 1 598 chars restants, l’état physique constitue un facteur limitant majeur. Les images satellites révèlent d’énormes piles de véhicules qui ont subi une grave dégradation due à des années d’exposition à l’air libre et de négligence. Par exemple, 200 T-62 de la 769e base sont restés intacts pendant deux ans, ce qui suggère qu’ils sont trop délabrés pour être utiles. De même, 250 T-72 Ural de la 349e base ont été déplacés mais n’ont pas été déployés, ce qui indique également un mauvais état mécanique.
Des modèles plus avancés comme les T-80 et les T-72B montrent également des signes d’épuisement dû au cannibalisme. Jompy note que bon nombre de ces chars hautement prioritaires ont été dépouillés de leurs pièces pour permettre à d’autres de fonctionner, comme en témoignent les piles de tourelles et de châssis sans tourelle. Certains de ces châssis dépouillés pourraient être convertis en véhicules de dépannage plutôt que d’être restaurés en tant que chars de combat.
Stocks obsolètes
Une fois ces pertes prises en compte, la réserve réellement utilisable est estimée à seulement 851 chars. La plupart d’entre eux sont des modèles obsolètes, tels que les T-62 et les T-54/55, qui sont dépassés depuis des décennies. Cette pénurie critique est aggravée par une crise de production imminente à l’usine Omsktransmash.
Les tendances actuelles suggèrent que le stock de T-80 disponibles pour la remise en état sera épuisé d’ici un an. Cela obligera la Russie soit à arrêter la production de T-80, soit à investir dans le processus bien plus coûteux et chronophage de la construction de nouveaux chars à partir de zéro.
Point de rupture
Alors que les analystes occidentaux pensaient auparavant que la Russie disposait d’un stock inépuisable de blindés, ces données suggèrent que les réserves réelles ont diminué à un niveau qui pourrait être épuisé en quelques mois compte tenu des taux de pertes actuels.
Oryx ayant recensé plus de 4 350 pertes de chars confirmées depuis début 2022, la stratégie consistant à s’appuyer sur des châssis de réserve remis à neuf est en train d’échouer. À mesure que ces réserves s’épuisent, les calculs économiques et industriels qui sous-tendent la guerre blindée de la Russie atteignent un point de rupture.
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