Principaux renseignements

• Le recul du marché chinois entraîne une baisse de 8 pour cent des livraisons mondiales de Mercedes-Benz.
• Les ventes de véhicules électriques en Amérique du Nord et en Europe compensent les pertes régionales.
• De nouveaux modèles spécifiques au marché chinois visent à regagner les parts de marché perdues en Asie.

Un ralentissement significatif du marché chinois a entraîné une baisse des ventes de véhicules du groupe Mercedes-Benz au cours du deuxième trimestre. L’entreprise a enregistré une baisse de 8 pour cent de ses livraisons mondiales par rapport à l’année précédente, avec un recul particulièrement marqué de 30 pour cent en Chine. Ce ralentissement est en grande partie attribué à une crise immobilière nationale qui a réduit le pouvoir d’achat des consommateurs aisés, ainsi qu’à la pression croissante exercée par les concurrents automobiles locaux.

Les autres marques allemandes connaissent elles aussi des difficultés

Les répercussions financières ont été immédiates, le cours de l’action du constructeur à Francfort ayant chuté de pas moins de 3,7 pour cent, venant s’ajouter à une perte annuelle de plus de 25 pour cent. Mercedes-Benz, à l’instar d’autres marques de luxe allemandes telles qu’Audi et Porsche, peine à conserver sa position sur le plus grand marché automobile mondial, qui constituait auparavant l’un de ses principaux moteurs de rentabilité.

Cette tendance se retrouve dans l’ensemble du secteur ; par exemple, BMW a récemment averti que ses marges bénéficiaires pourraient chuter à 1 pour cent en raison de la faiblesse de la demande chinoise.

Croissance sur les marchés occidentaux

À l’inverse, l’entreprise a enregistré une croissance positive dans d’autres régions. Les ventes en Amérique du Nord ont augmenté de 13 pour cent, surmontant ainsi les difficultés liées aux droits de douane à l’importation.

De plus, l’engouement européen pour les véhicules électriques a entraîné une hausse de 51 pour cent des livraisons de modèles entièrement électriques.

Mercedes-Benz continue de donner la priorité à la Classe S

Alors que les ventes de véhicules haut de gamme, tels que la Classe S, ont reculé de 10 pour cent en raison des changements de modèles prévus et des délais de disponibilité, le tout-terrain Classe G a enregistré une hausse de 3 pour cent.

Mercedes-Benz continue de donner la priorité à la Classe S pour consolider sa position dans le segment du luxe, soulignant que les commandes européennes pour le nouveau modèle restent soutenues. Afin de regagner du terrain en Asie, le constructeur prévoit de lancer plusieurs modèles spécifiques au marché chinois, notamment le GLC L électrique à empattement allongé, au cours du second semestre.

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(ns)